日本汽車制造業(yè)近日爆出大規(guī)模數(shù)據(jù)造假丑聞,,涉及豐田、本田,、馬自達,、鈴木、雅馬哈五家知名車企,。這些企業(yè)在車輛性能測試中存在不當(dāng)行為,,向日本國土交通省提交了違規(guī)報告。具體而言,,豐田有7款車型涉及數(shù)據(jù)問題,,本田涉及22款,馬自達5款,,雅馬哈3款,,鈴木則有1款車型卷入此次風(fēng)波。對此,,相關(guān)部門已要求豐田,、馬自達、雅馬哈暫停部分車型的出貨,并敦促企業(yè)向消費者做出詳細(xì)解釋,。
據(jù)悉,,這些不當(dāng)行為與型式指定申請過程中的不規(guī)范操作有關(guān),該制度類似于汽車產(chǎn)品的市場準(zhǔn)入認(rèn)證,,未經(jīng)認(rèn)證的車輛不得銷售,。鑒于先前已有其他車企曝出類似造假事件,日本國土交通省于今年1月起,,要求汽車行業(yè)內(nèi)的85家企業(yè)進行內(nèi)部自查并提交報告,。最終,包括上述五家在內(nèi)的68家公司完成了調(diào)查,,其中5家承認(rèn)存在違規(guī)。
面對丑聞,,各涉事車企迅速反應(yīng),,采用了相似的應(yīng)對策略:先是解釋具體情況,隨后公開道歉,,并強調(diào)雖然測試方法不符合規(guī)定,,但車輛性能依舊滿足安全標(biāo)準(zhǔn),不影響正常使用,。例如,,豐田總裁豐田章男親自出面道歉,并保證相關(guān)車輛不存在違反法規(guī)的性能問題,;本田亦表示,,盡管22款車型的認(rèn)證測試存在問題,但車輛性能合規(guī),,用戶可放心使用,;馬自達和鈴木也分別就其違規(guī)行為致歉,并采取了相應(yīng)措施,,如停止問題車型的銷售和出貨,。
日本國土交通省正對這些企業(yè)進行更深入的調(diào)查,而市場方面,,豐田和本田的股價在消息公布后出現(xiàn)了不同程度的下滑,。同時,對于這些涉及數(shù)據(jù)造假的車型在中國市場的認(rèn)證及銷售情況,,外界保持高度關(guān)注,。
日本國土交通省3日通報,,豐田,、馬自達,、雅馬哈發(fā)動機、本田,、鈴木5家車企在量產(chǎn)認(rèn)證申請過程中存在違規(guī)操作,,共38種車型存在認(rèn)證欺詐問題。
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