1至4月中歐班列累計(jì)開行6184列
今年1月至4月期間,中歐班列共計(jì)開行6184列,,運(yùn)送貨物達(dá)到67.5萬標(biāo)箱,,與去年同期相比,開行數(shù)量和發(fā)送貨物量分別增長了10%和11%,。截至4月底,,中歐班列自開通以來已累計(jì)開行超過8.9萬列,其網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐洲25個(gè)國家的223個(gè)城市,。
為了積極響應(yīng)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,,并踐行高質(zhì)量共建“一帶一路”的方針,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司在年內(nèi)不斷努力,,堅(jiān)持共商共建共享原則,,通過強(qiáng)化國內(nèi)外合作機(jī)制,推動(dòng)中歐班列向更高水平發(fā)展,。
中歐班列的通道能力得到了持續(xù)擴(kuò)展,。例如,西安,、重慶和義烏至格魯吉亞波季,、土耳其伊斯坦布爾的南通道運(yùn)輸測(cè)試順利進(jìn)行,新疆烏魯木齊至意大利薩萊諾的跨里海,、黑海新線路也成功開通,,南通道運(yùn)輸組織日漸成熟,。前四個(gè)月,經(jīng)由南通道的中歐班列開行了12列,,同比增長71%,。
運(yùn)輸效能方面,通過與周邊國家鐵路部門緊密合作,,優(yōu)化跨境運(yùn)輸組織,,實(shí)現(xiàn)境內(nèi)外列車編組方式的合理配置,不僅提升了運(yùn)輸效率,,還有效控制了成本,。同時(shí),致力于開發(fā)歐洲回程的高價(jià)值貨物運(yùn)輸,,以促進(jìn)雙向運(yùn)輸平衡,。與海關(guān)、邊檢等部門的協(xié)作,,以及鐵路快速通關(guān)模式的推廣,,使得西、中,、東三大通道口岸的開行數(shù)量分別增長了11%,、14%、7%,。
服務(wù)品質(zhì)提升也是重點(diǎn)之一,。目前,西安至德國杜伊斯堡,、成都至波蘭羅茲間的中歐班列已實(shí)現(xiàn)每周穩(wěn)定開行5列,,并提供全程時(shí)刻表服務(wù)。中歐班列客服中心全面接受客戶需求,,提供從運(yùn)單處理,、貨物追蹤到信息咨詢等一系列服務(wù),。此外,,鐵路箱境外還箱點(diǎn)增加了16處,更好地適應(yīng)了客戶在海外的多元化用箱需求,。
中歐班列的穩(wěn)定高效運(yùn)行,,為維護(hù)國際供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通發(fā)揮了關(guān)鍵作用,顯著增強(qiáng)了中歐之間的互聯(lián)互通,。未來,,國鐵集團(tuán)將繼續(xù)致力于服務(wù)“一帶一路”高質(zhì)量建設(shè),不斷優(yōu)化中歐班列的運(yùn)營質(zhì)量與效率,,確保其向更高質(zhì)量,、更高效益,、更安全的方向發(fā)展,為中國對(duì)外貿(mào)易的增長和高水平開放戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸支持,。
在亞歐大陸上,,古有絲綢之路商貿(mào)駝隊(duì),今有中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”,。這趟列車正助力沿線國家互聯(lián)互通,、合作共贏。
2024-04-24 09:33:11中歐班列開行這些年