中歐班列累計開行數(shù)量突破9萬列的里程碑,,這一事件發(fā)生在5月25日,當X8157次列車從中西安國際港站出發(fā)前往馬拉舍維奇,。自開通以來,,中歐班列不僅在數(shù)量上實現(xiàn)了飛躍,發(fā)送的貨物總量超過870萬標箱,,貨物價值更是達到了3800億美元的高度,。
回溯至2016年,,中歐班列的年開行數(shù)量僅為1702列,而到了2023年,,這個數(shù)字激增到超過1.7萬列,,增長接近十倍,,年平均增長率高達39.5%,。尤為值得注意的是,,達到每年萬列的開行頻次所需的時間,,從最初的90個月縮短至僅7個月,。此外,,自2020年5月以來,,中歐班列已連續(xù)48個月每月開行數(shù)量維持在千列以上,顯示出了其持續(xù)穩(wěn)定的增長態(tài)勢,。
貨物運輸?shù)膬r值同樣經歷了顯著增長,從2016年的80億美元攀升至2023年的567億美元,。貨品種類也由最初以筆記本電腦、打印機為代表的IT產品,,擴展到現(xiàn)在涵蓋服裝、汽車及配件,、日常消費品,、食品,、木材,、家具,、化工品、機械設備等53大類,,超過5萬種商品,。進入2023年,,新能源汽車,、鋰離子電池以及光伏產品作為中國制造的新亮點,正成為中歐班列運輸量新增長的動力源泉,,目前班列的綜合重箱率穩(wěn)定維持在100%,體現(xiàn)了其高效利用與高需求并存的現(xiàn)狀,。
中歐班列的服務網絡也在不斷拓展,與西部陸海新通道,、中老鐵路等實現(xiàn)了有效對接,進一步豐富了運輸服務網絡的覆蓋范圍,。當前,中歐班列已經能夠到達歐洲25個國家的223個城市,,同時連接亞洲11個國家的超過100個城市,,服務網絡幾乎觸及歐亞大陸的每一個角落。
在亞歐大陸上,古有絲綢之路商貿駝隊,,今有中歐班列“鋼鐵駝隊”,。這趟列車正助力沿線國家互聯(lián)互通、合作共贏,。
2024-04-24 09:33:11中歐班列開行這些年