5月25日清晨,,X8157次中歐班列從西安國際港站啟程,,目的地波蘭馬拉舍維奇,車上裝載著汽車配件,、液晶顯示板等多樣貨品,。這是自2013年中歐班列啟動、2016年品牌統(tǒng)一以來,,累計開行的第9萬列,,總行駛距離已超越7億公里。
中歐班列在中國境內(nèi)的布局已十分廣泛,,87條運(yùn)行線路以每小時120公里的速度穿梭,,連接了122座城市,并通過六大口岸與境外相通,。境外網(wǎng)絡(luò)更是覆蓋廣闊,,橫貫東西的三條主干道以及南向新路徑,,使班列能夠抵達(dá)25個歐洲國家的223個城市,,同時觸及亞洲11國的100余城市,,實(shí)現(xiàn)了歐亞大陸的全面覆蓋,。
9萬列班列的開行,,還意味著超過870萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物與3800億美元的總價值在歐亞大陸間流轉(zhuǎn)。西安國際港站的值班站長李沛,作為這一歷程的親歷者,,回憶起初期班列主要承載IT產(chǎn)品,,到現(xiàn)在涵蓋53大類、5萬多種商品,,包括定制化的郵政物資,、新能源汽車等專列,,見證了班列的飛速發(fā)展和貨運(yùn)種類的極大豐富,。
中歐班列的十年運(yùn)營,,極大地促進(jìn)了國際貿(mào)易的連通性,,為沿線地區(qū)乃至全球帶來了經(jīng)濟(jì)增長的新動力,。重慶,、鄭州,、義烏等城市因班列的開通而迅速崛起為國際貿(mào)易的新樞紐,,同時,,德國杜伊斯堡港和波蘭馬拉舍維奇等地也因班列業(yè)務(wù)的增長而經(jīng)濟(jì)更加繁榮。
站在9萬列的新起點(diǎn)上,,中歐班列正邁向更高的發(fā)展階段:提高運(yùn)輸效率,,中國境內(nèi)段日均行駛距離可達(dá)1600公里,境外段1000公里,,運(yùn)輸時間顯著縮短;優(yōu)化客戶服務(wù),,利用北斗衛(wèi)星和5G技術(shù)強(qiáng)化安全,,建立綜合服務(wù)平臺提供全天候服務(wù)。近年來,,中歐班列不僅保持了每月上千列的穩(wěn)定開行記錄,,而且開行萬列的時間大幅縮減,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭,。
展望未來,,中歐班列將繼續(xù)向著更高效、高質(zhì),、安全的目標(biāo)進(jìn)化,,為古老的絲綢之路注入持久的活力與繁榮,。
在亞歐大陸上,,古有絲綢之路商貿(mào)駝隊,今有中歐班列“鋼鐵駝隊”,。這趟列車正助力沿線國家互聯(lián)互通,、合作共贏。
2024-04-24 09:33:11中歐班列開行這些年貨輪排隊??浚疖國Q笛駛?cè)胴涍\(yùn)場站,,卡車搭載著印有“渝新歐”“義新歐”“西安港”等字樣的集裝箱往來奔馳……這座萊茵河畔的港口,,一派繁忙景象。
2024-04-20 21:27:00心相近|因中歐班列而興的德國港口城市