美國財政部長耶倫在最近的一次電臺采訪中,重提了她對中國電動汽車,、太陽能等行業(yè)存在“產(chǎn)能過?!钡挠^點,不過這一論調(diào)遭到了主持人的直接質(zhì)疑,。主持人凱·雷斯達爾詢問耶倫,,美國是否可能只是在這些前沿技術(shù)領(lǐng)域中落后于中國。耶倫回應稱,美國認為兩國之間的競爭并不公平,,指出中國對其認為對經(jīng)濟增長關(guān)鍵的行業(yè)給予了大規(guī)模補貼,。
對此,雷斯達爾反問道,,中國的補貼力度是否真的超越了美國通過《通脹削減法案》和《芯片與科學法案》所提供的巨額補貼,。他強調(diào),美國政府已經(jīng)投入了大量資金以促進本土的電動汽車,、綠色技術(shù)和半導體生產(chǎn),,旨在通過補貼策略吸引產(chǎn)業(yè)回歸并抑制外部競爭。
值得注意的是,,2022年8月生效的《通脹削減法案》預留了大約3690億美元用于相關(guān)補貼,,目的明確,即激勵綠色技術(shù)在美國本土的生產(chǎn)和應用,。而《芯片與科學法案》也幾乎在同一時間成為法律,,劃撥約500億美元以刺激美國本土的半導體制造業(yè),這些措施均體現(xiàn)了通過強補貼及限制性條款來重塑產(chǎn)業(yè)格局的意圖,。
然而,,德國伊弗經(jīng)濟研究所警告說,美國的這類政策可能對德國構(gòu)成“去工業(yè)化”風險,,損害其工業(yè)結(jié)構(gòu),。韓國京畿大學的金周煥教授則分析指出,《通脹削減法案》與《芯片與科學法案》背后,,顯露的是美國明顯的霸權(quán)主義思想,。
近日,,美國財政部長耶倫在接受美國公共媒體經(jīng)濟電臺采訪時,再次炒作中國在電動汽車,、太陽能等領(lǐng)域存在所謂“產(chǎn)能過?!钡难哉?,遭到主持人的質(zhì)問
2024-05-12 07:46:35美財長再炒作所謂中國“產(chǎn)能過剩論”