現(xiàn)代汽車集團Q1利潤超368億人民幣

- 現(xiàn)代汽車集團2024年第一季度銷售額達66.87萬億韓元（約為人民幣3530.74億元）,，營業(yè)利潤達6.98萬億韓元（約為人民幣368.54億元），以10.4%的營業(yè)利潤率位居全球第一,。

- 營業(yè)利潤率是反映企業(yè)經(jīng)營狀況的核心指標,。繼連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球TOP3之后,，現(xiàn)代汽車集團不僅在銷量方面展現(xiàn)了全球化實力，更以全球第一的營業(yè)利潤率展現(xiàn)了世界領先的企業(yè)經(jīng)營能力,。

- 現(xiàn)代汽車集團在電動化,、氫能、高性能,、未來出行等領域進行全面布局,，并持續(xù)深耕中國市場,，為中國消費者帶來值得期待的產(chǎn)品與服務,。

近日，現(xiàn)代汽車集團公布了2024年第一季度財報?，F(xiàn)代汽車集團2024年第一季度銷售額達66.87萬億韓元（約為人民幣3530.74億元）,，營業(yè)利潤達6.98萬億韓元（約為人民幣368.54億元），以10.4%的營業(yè)利潤率位居全球第一,。這意味著現(xiàn)代汽車集團實現(xiàn)銷量與營業(yè)利潤率的雙向增長,，向全世界展現(xiàn)了強大的品牌實力與經(jīng)營能力,。

作為全球銷量TOP3的汽車企業(yè),，現(xiàn)代汽車集團以全球第一的營業(yè)利潤率，再次躋身世界前列,，體現(xiàn)了其全球化發(fā)展的矚目成績,。得益于不斷豐富的產(chǎn)品矩陣以及熱銷全球的高利潤車型，現(xiàn)代汽車集團在全球榜單中再創(chuàng)新高,，按下了全球化發(fā)展的加快鍵,。而憑借在電動化,、氫能,、高性能及未來出行等領域的全面布局，以及在華事業(yè)的持續(xù)投入,，現(xiàn)代汽車集團正走向發(fā)展快車道,，激發(fā)更多的潛能與活力。

技術引領 為走向全球夯實基礎

現(xiàn)代汽車不僅連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球銷量TOP3,，并且在全球最佳品牌排行榜上連續(xù)13年實現(xiàn)品牌價值的持續(xù)上升,，更以10.4%的營業(yè)利潤率位居全球第一，實現(xiàn)整車銷量,、品牌價值以及經(jīng)營能力的全面提升,，在全球市場嶄露崢嶸。在全球化矚目成績的背后,，是現(xiàn)代汽車集團數(shù)十年如一日對技術研發(fā)的投入,，以及在產(chǎn)品迭代升級方面傾注的心血。當新能源浪潮風起云涌,，現(xiàn)代汽車集團緊抓機遇,，在電動化、氫能及智能化等領域率先布局,，打造了引領行業(yè)的技術及產(chǎn)品等,，備受全球認可。現(xiàn)代汽車集團Q1利潤超368億人民幣,。

自1991年推出首款電動車型以來,，現(xiàn)代汽車集團布局電動化事業(yè)已有33年歷史。作為電動出行時代的先行者,，現(xiàn)代汽車打造了電動汽車專屬平臺E-GMP及電動汽車專屬品牌IONIQ（艾尼氪）,，不斷加碼電動化賽道?；贓-GMP平臺打造的現(xiàn)代汽車純電動車獲得多項世界級汽車大獎,，展現(xiàn)了硬核的電動化技術實力。其中,，首款電動車IONIQ（艾尼氪） 5自2021年2月上市以來,，全球累計銷量突破30萬輛，備受海外消費者的喜愛,。憑借卓越的性能與熱管理技術,，首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ（艾尼氪） 5 N在紐北賽道上可連續(xù)跑兩圈性能不衰減，該款車型將在今年內(nèi)引入中國市場,。

在北京車展上,，現(xiàn)代汽車發(fā)布了在中國的電動化藍圖。對此,，現(xiàn)代汽車中國事業(yè)總裁吳益均表示：“為滿足中國消費者的需求并在競爭激烈的市場中脫穎而出,，現(xiàn)代汽車將以獨有的方式引入智能化的電動汽車產(chǎn)品，將在中國市場推出獲得全球市場認可的現(xiàn)代汽車純電動系列‘IONIQ(艾尼氪)’。與此同時,，連續(xù)兩年在‘世界年度汽車’大獎中得到證明的E-GMP平臺和歷經(jīng)多年賽車運動發(fā)展起來的高性能技術相結合誕生的IONIQ（艾尼氪） 5 N也進行了亮相,，這標志著現(xiàn)代汽車專為中國市場打造的差異性電動化戰(zhàn)略的開端?！?/p>

IONIQ（艾尼氪） 5 N榮獲2024年世界年度性能車獎項

不止于電動化,，現(xiàn)代汽車還發(fā)力氫能領域，其技術及產(chǎn)品已獲行業(yè)認可,。作為全球氫能源技術的領軍企業(yè),，現(xiàn)代汽車于1998年著手研發(fā)氫燃料電池技術，如今更是憑借兆瓦級質(zhì)子交換膜（PEM）電解槽,、廢棄物制氫和塑料制氫等領先技術,，在推動綠氫生產(chǎn)及制氫源頭環(huán)保化方面取得顯著成果?，F(xiàn)代汽車不僅具備運營并構建涵蓋氫能生產(chǎn)-儲存-運輸-使用在內(nèi)的氫能應用生態(tài)的技術與能力,，還在氫能行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造了許多“第一”，包括全球首款量產(chǎn)燃料電池車,、氫燃料電池車銷量全球第一等,。

北京車展現(xiàn)代汽車展臺氫技術展示區(qū)

智能移動出行領域，現(xiàn)代汽車集團也率先進行深度布局,。在2024CES上,，現(xiàn)代汽車發(fā)布了“軟件定義一切”(SDx，Software-defined Everything)戰(zhàn)略,，旨在通過先進的軟件和人工智能,，開發(fā)出能隨時隨地滿足用戶需求的移動出行生態(tài)系統(tǒng)。此外,，現(xiàn)代汽車集團旗下波士頓動力公司及Supernal公司新概念機器人技術和未來空中出行（AAM）技術的發(fā)展,，都將助力現(xiàn)代汽車集團為全球用戶提供超越期待的智慧出行服務。

持續(xù)深耕 擴大在華事業(yè)版圖

在中國,，為中國,。入華22年，現(xiàn)代汽車始終以領先全球的技術實力深耕中國市場,，為中國用戶帶來更值得期待的產(chǎn)品和服務,，并與中國市場共同成長。自2002年以來,，現(xiàn)代汽車集團在華投資總額達1372億元人民幣（200億美元）,，共設立64家法人，業(yè)務范圍涵蓋整車,、物流,、IT等領域,。

對于現(xiàn)代汽車而言，2024年是在華事業(yè)非常重要的轉折點,。今年北京車展上，現(xiàn)代汽車發(fā)布了在中國的電動化藍圖,，并首次亮相了高性能電動車IONIQ（艾尼氪） 5 N的中國版車型,，正式開啟高性能電動化的發(fā)展新篇章。為了推動在中國的電動化轉型發(fā)展,，現(xiàn)代汽車目前正與位于韓國的現(xiàn)代汽車南陽研究所及位于中國的現(xiàn)代汽車技術研發(fā)中心進行緊密協(xié)同,，研發(fā)針對中國消費者專用的本土化電動車型，并計劃從明年開始逐步上市,，到2027年構建完整的中國專用純電動產(chǎn)品陣容,。同時，現(xiàn)代汽車將與多個中國領先電動化企業(yè)展開合作,。北京車展上,，北京現(xiàn)代與寧德時代簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞北京現(xiàn)代EV項目展開合作,，共同助推中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。

現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ（艾尼氪） 5 N中國版

作為全球氫能行業(yè)領導者，現(xiàn)代汽車還不斷完善在華氫能事業(yè)版圖,，從NEXO中國版到“HTWO廣州”,，持續(xù)推進“全方位氫能解決方案”落地中國，打造生態(tài)可持續(xù)的未來,。從今年開始,，現(xiàn)代汽車將向國家能源集團國華投資公司（氫能公司）提供14臺氫燃料電池車NEXO，未來將在中國北京,、寧夏,、河北、江蘇等多地擴大示范運行,，為中國氫能社會發(fā)展及雙碳目標達成做出積極貢獻,。另外，2024年現(xiàn)代汽車還將向廣州市和開發(fā)區(qū)推廣公共汽車,、乘用車,、物流車、冷藏車,、氫能自動駕駛清掃車等1500輛車,，助力廣州地區(qū)氫能使用場景的發(fā)展。

氫燃料電池車NEXO

在智能出行方面,，現(xiàn)代汽車也在加快布局,，通過與中國企業(yè)攜手合作,，推動智能出行的進一步發(fā)展。2024年4月27日,，現(xiàn)代汽車與百度攜手,，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛,、智慧交通系統(tǒng)的技術開發(fā)及商業(yè)模式方面開展全面戰(zhàn)略合作,，以持續(xù)創(chuàng)新推動基于人工智能的移動出行事業(yè)發(fā)展，加速SDx (Software-defined everything)軟件戰(zhàn)略的落地,。

現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》

緊抓全球機遇,，發(fā)力中國市場。2024年,，現(xiàn)代汽車集團將穩(wěn)扎穩(wěn)打,，加強創(chuàng)新，繼續(xù)發(fā)揮技術實力派的優(yōu)勢,，持續(xù)加速電動化轉型,，并在新興業(yè)務領域持續(xù)加大投入，使品牌發(fā)展再上新臺階,！

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