原標題：外媒：馬斯克是如何一下開除500人的,？

鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間5月16日,，據(jù)四名特斯拉前充電網(wǎng)絡(luò)員工透露,，上個月,，就在埃隆·馬斯克(Elon Musk)幾乎將特斯拉整個Supercharger電動汽車充電部門開除的前一天，充電業(yè)務(wù)主管麗貝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)與馬斯克會面,，討論該網(wǎng)絡(luò)的未來,，他們原本對此寄予厚望。

作為特斯拉廣泛裁員的一部分,，蒂努奇在兩周前已經(jīng)裁掉了15%到20%的充電部門員工,。

員工們相信，馬斯克將在與蒂努奇會面時確認大規(guī)模擴張充電網(wǎng)絡(luò)的計劃,。

團隊整體被裁

然而,，這場會面進行地十分糟糕。員工們說,，馬斯克對蒂努奇的工作匯報感到不滿意，希望進行更多裁員,。但是她不太情愿,，認為進一步裁員會破壞充電業(yè)務(wù)的基本面。馬斯克作出的回應(yīng)是,，解雇蒂努奇和她的整個500人團隊,。

蒂努奇是特斯拉為數(shù)不多的女性高管之一。據(jù)四名前Supercharger團隊員工透露,，在電池和能源主管德魯·巴格里諾(Drew Baglino)離職后,，蒂努奇最近開始直接向馬斯克匯報工作。他們說,，巴格里諾此前一直在負責充電部門,，馬斯克并沒有太多干涉。

充電團隊整體被裁成為了特斯拉動蕩一年里最新一起戲劇性事件,。馬斯克已經(jīng)關(guān)閉或推遲了幾項旨在推動電動汽車銷售快速增長的核心努力,，這些項目原本都是投資者希望看到的。相反,，馬斯克現(xiàn)在表示,，特斯拉將把重點轉(zhuǎn)向自動駕駛汽車，后者是一個競爭激烈,、風險更高的業(yè)務(wù),，可能需要數(shù)年時間才能發(fā)展起來。

這些員工的離職將嚴重破壞特斯拉Supercharger的班底,，該充電網(wǎng)絡(luò)被外界廣泛視為特斯拉的標志性成就,，該公司電動汽車銷售的關(guān)鍵驅(qū)動力,。美國聯(lián)邦統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，特斯拉超級充電樁占美國高速充電樁的60%以上,。目前為止,，特斯拉一直是美國聯(lián)邦政府投入50億美元興建新充電樁的最大受益者。

暫停項目建設(shè)

盡管對充電部門進行了大規(guī)模裁員,，馬斯克仍在社交媒體上發(fā)文,，承諾將繼續(xù)擴大其網(wǎng)絡(luò)。但三名前充電團隊員工告訴路透社,，他們一直在處理供應(yīng)商,、承包商和電力公用事業(yè)公司的電話，其中一些公司已經(jīng)在設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施上花費了數(shù)百萬美元,，以幫助擴建特斯拉充電網(wǎng)絡(luò),。

路透社看到的一份信件副本顯示，本月早些時候,，一名特斯拉全球供應(yīng)經(jīng)理給Supercharger承包商和供應(yīng)商發(fā)去了一封信,，指示他們“請暫停任何新授予建設(shè)項目的破土動工”，并停止材料采購,，“我明白,，這段變革時期可能充滿挑戰(zhàn)，但是心急吃不了熱豆腐”,。

三名前特斯拉員工表示,，特斯拉能源團隊接管了Supercharger，并呼吁一些合作伙伴停止正在進行的充電站建設(shè)項目,。特斯拉能源團隊此前負責面向家庭和企業(yè)銷售太陽能和儲能產(chǎn)品,。

一位建筑承包商表示，自特斯拉裁員以來,，與他公司聯(lián)系的特斯拉員工“什么都不知道”,。這位承包商表示，他原本預(yù)計Supercharger項目將為其2024年營收提供約20%的收入,，但現(xiàn)在計劃實現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化,，以避免依賴特斯拉。

預(yù)算大砍

兩名前特斯拉員工說,，接管充電網(wǎng)絡(luò)管理的特斯拉能源團隊也有一些類似的設(shè)計和建設(shè)職能,。但他們表示，充電項目從根本上來說是不同的,，因為它們位于公共場所,，需要與公用事業(yè)公司、地方政府和土地所有者進行廣泛談判,。

據(jù)兩名前充電網(wǎng)絡(luò)員工透露,，能源團隊已經(jīng)難以跟上目前的工作量,。然而，當裁員消息在4月30日傳出時,，馬斯克當天發(fā)文稱,，公司“仍計劃擴大Supercharger網(wǎng)絡(luò)，只是速度會放緩”,。上周五,，馬斯克又發(fā)文稱，“特斯拉將投入遠超5億美元來擴建我們的Supercharger網(wǎng)絡(luò),，今年將建造數(shù)千個新的充電樁”,。

兩名前Supercharger員工稱，5億美元的擴建預(yù)算遠遠少于團隊為2024年制定的預(yù)算目標,，但仍然是一個挑戰(zhàn),，因為這需要數(shù)百名員工。舊金山研究公司EVAdoption估計,，今年5億美元的投資將使得特斯拉在美國每月建設(shè)的充電樁數(shù)量比4月份減少77%,。

截至發(fā)稿，特斯拉,、馬斯克以及蒂努奇均尚未就此置評,。

不過，就在人們以為特斯拉將全面放棄超級充電業(yè)務(wù)時,，事情卻出現(xiàn)了戲劇性的轉(zhuǎn)折,。

據(jù)彭博社最新報道,，特斯拉公司已經(jīng)開始重新聘用部分超級充電樁團隊的員工,。

其中，級別最高的被重新聘用者是北美充電業(yè)務(wù)總監(jiān)Max de Zegher,，他曾經(jīng)是上月被解雇的資深總監(jiān)Rebecca Tinucci的下屬之一,。

大裁員后又立馬復聘？馬斯克的“反復操作”震驚網(wǎng)友,。

對此,，有網(wǎng)友評論稱：“解雇發(fā)補償金，又招聘回來又解聘”,、“復聘,，工資降了!!人數(shù)少了!!員工聽話了!!一舉三得!”、“神操作!先全員下崗,，然后再擇優(yōu)上崗”