▲部分理想員工對裁員的所見所聞
此外也有部分相關(guān)人士在社交媒體上的發(fā)言印證了上邊的說法,該人提到,,理想位于上海的部門確實(shí)正在進(jìn)行員工優(yōu)化,,其中包括其同學(xué)所在的部門。
在這次優(yōu)化中,,研發(fā)部門主要影響的是校招生和低職級員工,。管理層直接提供了名單,并在員工與管理層進(jìn)行溝通后,,這些員工在當(dāng)日下午即離職,。
可以說,目前理想可能確實(shí)在進(jìn)行一項(xiàng)火速裁員動(dòng)作,。
此前,,理想汽車的財(cái)務(wù)表現(xiàn)十分不錯(cuò),,也是新勢力中唯一的盈利車企,。
理想2023年財(cái)報(bào)顯示,該公司交付了總計(jì)37.6萬臺新車,,并實(shí)現(xiàn)了超過118億元的凈利潤,,成為僅次于特斯拉和
比亞迪
的第三家實(shí)現(xiàn)盈利的新能源汽車企業(yè)。如此表現(xiàn)也讓理想定下了80萬臺的年銷量并開始擴(kuò)張,。
▲不久前理想在其生產(chǎn)線舉行了50萬臺量產(chǎn)車下線儀式
然而,,在今年無論是理想的MEGA風(fēng)波還是內(nèi)部信、組織結(jié)構(gòu)更改都讓理想的發(fā)展蒙上了一層不確定性,。
2024年3月底,,理想汽車基于多方面的考量,,理想進(jìn)行了一輪降價(jià),并將其銷量預(yù)期從80萬臺下調(diào)至56-64萬臺,。
伴隨著降價(jià)面臨的毛利率下降和銷量預(yù)期的下調(diào),,理想不得不對之前擴(kuò)充的人員規(guī)模進(jìn)行調(diào)整。
這可能也就有了這一次的火速裁員,。
▲理想L6宣傳海報(bào)
目前,,理想最新發(fā)布的理想L6也是承載振興其市場表現(xiàn)的重要一環(huán)。
理想L6這一價(jià)格區(qū)間更容易走量,,對于理想汽車目前56萬輛-64萬輛的年銷目標(biāo)會(huì)有幫助,,但同時(shí)這一價(jià)格區(qū)間也是目前競爭最為激烈的價(jià)格區(qū)間,理想想要打好這張牌,,并不容易,。
此前,理想汽車高級副總裁鄒良軍曾在采訪中,,理想L6將在上市后挑戰(zhàn)3萬輛的月銷目標(biāo),。可見理想汽車對這款車的市場預(yù)期,。
目前,,理想將開源節(jié)流的操作全部做到,至于能否奏效,,就要用時(shí)間來說話了,。