理想汽車的裁員風(fēng)波出現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)折,。近期,,有媒體報(bào)道指出,該公司在經(jīng)歷了一輪大規(guī)模裁員后,,正著手召回部分關(guān)鍵職位的離職員工,。盡管理想汽車官方未對(duì)此事發(fā)表評(píng)論,但多位自稱為“理想汽車員工”的用戶在職場(chǎng)社交平臺(tái)上確認(rèn)了這一動(dòng)態(tài)的真實(shí)性,。
早先,,理想汽車設(shè)定了雄心勃勃的年度銷售目標(biāo)——80萬(wàn)輛,但受到市場(chǎng)環(huán)境與內(nèi)部發(fā)展節(jié)奏的雙重壓力,,實(shí)際進(jìn)展未達(dá)預(yù)期,。為應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題,公司采取了包括組織架構(gòu)調(diào)整和裁員在內(nèi)的多項(xiàng)措施。從五月起,,裁員傳聞四起,,首先影響到了人力資源部門(mén),隨后造型,、生產(chǎn)和供應(yīng)鏈等部門(mén)也經(jīng)歷了人員變動(dòng),。關(guān)于裁員規(guī)模,外界報(bào)道不一,,有稱18%或5600人,,更有甚者提及萬(wàn)人裁員,而公司對(duì)此始終未作正面回應(yīng),。
值得注意的是,,這些人力配置原是基于80萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)規(guī)劃,尤其是在自動(dòng)駕駛部門(mén),,許多員工是去年十月高薪聘請(qǐng)而來(lái),,薪酬漲幅高達(dá)50%以上。五月份的裁員動(dòng)作被視作對(duì)先前過(guò)度擴(kuò)張策略的修正,。
據(jù)報(bào)道,,部分被裁的測(cè)試部門(mén)員工已收到返崗?fù)ㄖǖ馁r償金不再發(fā)放,,合同將直接續(xù)簽,,召回的具體規(guī)模和部門(mén)比例尚不明朗。
業(yè)界對(duì)理想汽車的召回舉動(dòng)看法各異,。一方面,,這為被裁員工提供了重返工作的機(jī)會(huì),同時(shí)也有助于企業(yè)維持團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定,,節(jié)省重新招聘的成本與時(shí)間;另一方面,,北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪指出,,這次“先裁后召”體現(xiàn)了汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度,以及企業(yè)必須不斷調(diào)整策略以適應(yīng)市場(chǎng)變化的現(xiàn)實(shí),。
今年以來(lái),,理想汽車根據(jù)行業(yè)狀況和自身發(fā)展需求實(shí)施了一系列調(diào)整,包括產(chǎn)品發(fā)布時(shí)間表的變更,。原計(jì)劃下半年發(fā)布的純電SUV被推遲至明年上半年,,李想解釋這是由于自營(yíng)超充樁數(shù)量不足和門(mén)店展示空間限制。此外,,產(chǎn)品設(shè)計(jì)語(yǔ)言未獲市場(chǎng)認(rèn)可及純電動(dòng)車領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)也是調(diào)整因素之一,。
受此影響,理想汽車下調(diào)了年度銷量目標(biāo),,從80萬(wàn)輛調(diào)整為較去年增長(zhǎng)50%至70%,,約為56萬(wàn)至64萬(wàn)輛,。近期,又有消息稱公司期望下半年月銷量能達(dá)到5萬(wàn)輛,,但官方未作評(píng)論,。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力和市場(chǎng)需求的變化,理想汽車能否依靠智能駕駛技術(shù)的推進(jìn)和其他產(chǎn)品創(chuàng)新,,維持銷量增長(zhǎng)并鞏固市場(chǎng)地位,,成為關(guān)注焦點(diǎn)。