蔚來第二品牌樂道能否再成爆款
5月15日,,蔚來汽車揭曉了其第二品牌“樂道汽車”,并同步發(fā)布了首款車型樂道L60,。樂道L60的預售價定為21.99萬元起,,直接比特斯拉Model Y低出3萬元,,這一舉動彰顯了樂道汽車意欲在競爭白熱化的20萬元級市場中占據一席之地的雄心。
蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁艾鐵成在發(fā)布會現場明確表示了價格優(yōu)勢,,同時透露樂道L60預計于9月正式上市并啟動交付流程。蔚來創(chuàng)始人李斌強調,,樂道品牌的誕生基于蔚來在技術,、產品、服務及充換電設施方面的深厚積累,,旨在為家庭用戶帶來更優(yōu)體驗,,推動品牌銷量增長,尤其是在20萬元級別的新能源汽車細分市場,。蔚來第二品牌樂道能否再成爆款,。
盡管蔚來4月份的新車交付量同比增長顯著,達到1.56萬輛,,但仍未達到李斌設定的“月銷2萬輛”目標,。有匿名汽車行業(yè)人士分析,蔚來推出樂道,,是意圖通過打入主流新能源汽車市場,,實現銷量突破,,改善企業(yè)財務狀況。
樂道汽車并非唯一將特斯拉視為直接競品的企業(yè),,小米SU7也采取了類似市場策略并取得了一定成績,。然而,面對如特斯拉Model Y這樣強勁對手,,樂道L60的實際市場表現仍需后續(xù)數據驗證,。
北京市社會科學院副研究員王鵬指出,樂道依托蔚來品牌的優(yōu)勢,,結合自身的產品定位和價格策略,,有機會在市場中贏得一席之地,但最終成果還需市場反饋來評判,。
與此同時,,小鵬、理想等其他新能源汽車品牌也在積極布局20萬元級別市場,,加劇了該領域的競爭態(tài)勢,。行業(yè)專家汪張明認為,樂道汽車要在如此激烈的市場環(huán)境中脫穎而出,,還需在產品創(chuàng)新和營銷策略上展現出更多實力,,這將是一個長期且需持續(xù)關注的過程。
5月15日,,蔚來旗下的子品牌樂道汽車在新品發(fā)布會上高調亮相,,其首款車型L60直接對標特斯拉Model Y,展現出不同于以往的直接與自信
2024-05-17 08:58:57蔚來開啟多品牌“賽馬”樂道媒體溝通會上,,蔚來汽車董事長兼CEO李斌表示,目前樂道的研發(fā),、營銷等資金已經包含在蔚來的投入費用當中,,未來也不會考慮單獨上市
2024-05-16 18:46:41李斌:樂道沒有單獨上市計劃