“德國(guó)和瑞典對(duì)向中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅態(tài)度冷淡”,,據(jù)法新社14日?qǐng)?bào)道,,瑞典首相克里斯特松當(dāng)天在與到訪的德國(guó)總理朔爾茨會(huì)談后表示:“就(加征)關(guān)稅而言,我們一致認(rèn)為,,破壞全球貿(mào)易是一個(gè)壞主意,。”克里斯特松表示:“你不應(yīng)該天真——采購(gòu)可能會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而中斷,,我們有充分的理由要求一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,,但一場(chǎng)更廣泛的貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)讓我們互相封鎖對(duì)方的產(chǎn)品,這不是德國(guó)和瑞典等工業(yè)國(guó)家應(yīng)走的道路,?!?
14日,就在拜登政府宣布對(duì)華加征關(guān)稅后不久,,美財(cái)政部長(zhǎng)耶倫接受美國(guó)公共廣播電視公司(PBS)采訪時(shí)聲稱,,加征關(guān)稅將保護(hù)美國(guó)企業(yè)和工人,不會(huì)造成美國(guó)物價(jià)上漲,。耶倫還宣稱,,希望中國(guó)以“理性的方式”作出回應(yīng)。
不過(guò),,PBS主持人在采訪中發(fā)出犀利拷問(wèn):“中國(guó)電動(dòng)汽車的價(jià)格更便宜,,如果更多(美國(guó))人購(gòu)買,不是對(duì)解決氣候變化問(wèn)題大有幫助嗎?”“這(對(duì)華加征關(guān)稅)不是與拜登總統(tǒng)應(yīng)對(duì)氣候變化的大目標(biāo)背道而馳嗎,?”耶倫選擇含糊其辭,,將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移至美國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的政策宣傳上去,大談《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》這類保護(hù)主義政策對(duì)美國(guó)消費(fèi)者的所謂“好處”,,聲稱隨著美國(guó)企業(yè)在電動(dòng)汽車生產(chǎn)上不斷積累經(jīng)驗(yàn),,其價(jià)格也會(huì)逐漸下降。美國(guó)科技網(wǎng)站“連線”評(píng)論稱,,美國(guó)政府的關(guān)稅決定折射出一個(gè)不幸的悖論:美方一方面希望發(fā)展可持續(xù)能源,,另一方面又在阻滯自身從一個(gè)可持續(xù)能源發(fā)展得很好的國(guó)家進(jìn)口。
王毅15日在北京同巴基斯坦副總理兼外長(zhǎng)達(dá)爾舉行第五次中巴外長(zhǎng)戰(zhàn)略對(duì)話后共同會(huì)見(jiàn)記者時(shí)就相關(guān)提問(wèn)表示,,美方不擇手段打壓中國(guó),,并不能證明美國(guó)的強(qiáng)大,反而暴露出美方已喪失自信,,亂了方寸,;并不能解決美國(guó)自身存在的問(wèn)題,反而會(huì)對(duì)國(guó)際產(chǎn)供鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成進(jìn)一步破壞,;并不能因此阻止中國(guó)的發(fā)展振興,,反而會(huì)激發(fā)14億中國(guó)人民更加奮發(fā)圖強(qiáng)。