美國消費者承擔了加征對華關(guān)稅92%的成本
“歡迎來到全球綠色貿(mào)易戰(zhàn)的薩拉熱窩事件,?!苯杩谒^中國“不公平貿(mào)易行為”,拜登宣布對中國電動汽車等商品加征關(guān)稅,,《華爾街日報》14日在社論中稱,,此舉肯定會擾亂美國企業(yè)供應鏈,,提高美國消費者和企業(yè)成本。中國外交部發(fā)言人汪文斌15日在例行記者會上介紹稱,,據(jù)穆迪公司推算,,美國消費者承擔了加征對華關(guān)稅92%的成本,美國家庭每年增加開支1300美元,?!度毡窘?jīng)濟新聞》15日稱,由于美國國內(nèi)幾乎沒有中國制造的電動汽車銷售,,因此美方追加關(guān)稅的依據(jù)并不明確,。按照WTO的規(guī)則,如果像這次一樣以“抵消措施”征收額外關(guān)稅,,就有必要證明國內(nèi)產(chǎn)業(yè)受到實質(zhì)性的損害,。
美中貿(mào)易全國委員會會長克雷格·艾倫14日發(fā)表聲明強調(diào),維持特朗普時期關(guān)稅并額外征稅,,“最終會使美國企業(yè)在國內(nèi)外的競爭力更加難以維持,,導致美國就業(yè)機會減少。在通脹壓力持續(xù)的背景下,,這也會拉高美國消費者價格指數(shù),。”美國零售業(yè)領袖協(xié)會負責國際貿(mào)易的副總裁布萊克·哈登說:“廣泛征收關(guān)稅不具有戰(zhàn)略意義,,將阻礙美國經(jīng)濟增長,。”他認為,,這最終將“對設法參與全球競爭的美國企業(yè)造成阻礙,,并對美國工人的工資產(chǎn)生負面影響”。
美聯(lián)社稱,,同為民主黨人的科羅拉多州州長賈里德·波利斯在社交平臺X上表示,,對太陽能電池和其他產(chǎn)品征收關(guān)稅“對美國消費者來說是個可怕的消息,對清潔能源來說是個重大挫折”,。他寫道:“關(guān)稅是向美國人直接征收的累退稅,,這次增稅將打擊每個家庭?!眻蟮婪Q,,所謂累退稅,即越富有,,稅收壓力越小,。報道稱,科羅拉多州有超過6.4萬人從事清潔能源行業(yè)。
原標題:商務部回應美方對華商品加征關(guān)稅:堅決反對嚴正交涉商務部新聞發(fā)言人就美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復審結(jié)果發(fā)表談話。
2024-05-15 09:27:39商務部回應美對華電動汽車加征關(guān)稅歐盟委員會近日發(fā)布關(guān)于對華電動汽車反補貼調(diào)查的初裁披露,,擬對進口自中國的電動汽車征收臨時反補貼稅,。這一決定遭到歐洲多國專家以及汽車制造商的反對
2024-06-23 09:36:56歐盟擬對華電動汽車加征關(guān)稅