小米回應SU7座椅品控疑問
5月16日,,小米公司官方就網(wǎng)絡上流傳的一則視頻發(fā)表聲明,該視頻對小米SU7汽車的座椅側(cè)邊氣囊位置可被扒開表示質(zhì)疑,并對產(chǎn)品品控提出疑問,。小米對此作出以下兩點澄清:
首先,,關于座椅側(cè)邊非封閉式設計,,公司解釋這是基于安全考量的合理安排,,與品控缺陷無關聯(lián)。此設計允許氣囊在必要時能無障礙展開,,保護乘客安全,。
其次,針對視頻中的誤導信息,,小米強調(diào)實際情況下,,SU7的原裝座椅背板并不會像視頻展示那樣輕易被扒開。該車的前排座椅設計遵循行業(yè)標準,,配備了側(cè)氣囊及遠端氣囊,這些氣囊位于座椅外側(cè),,旨在碰撞時快速充氣,,保護乘客免受側(cè)面撞擊的傷害,例如手臂或肋骨骨折,。小米回應SU7座椅品控疑問,。
座椅背板與座套的結(jié)合部恰好位于氣囊展開路徑上,為了確保氣囊引爆時不會有硬物飛濺傷人,,小米SU7特意避免在這一區(qū)域設置硬質(zhì)卡扣,,這一設計理念在行業(yè)內(nèi)其他擁有大背板車型中也能找到相似實踐。
小米重申,,這一特別設計關乎緊急狀況下乘員的安全,,因此提醒用戶切勿擅自改動座椅,例如后期添加全包裹設計,,以免阻礙氣囊正常彈出,,同時建議避免強力扒拉座椅側(cè)邊,防止損壞其結(jié)構(gòu)完整性。所有小米SU7的座椅在出廠前均歷經(jīng)嚴格測試與質(zhì)量檢查,。
最后,,小米呼吁公眾公正評判SU7的設計與品質(zhì),并承諾將持續(xù)密切回應公眾關切,,糾正誤解,,同時采取措施打擊惡意誤導行為。
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