歐洲試圖通過(guò)一系列策略吸引中國(guó)的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入歐洲,目標(biāo)是讓比亞迪,、寧德時(shí)代等企業(yè)來(lái)歐洲建廠,。他們希望通過(guò)市場(chǎng)準(zhǔn)入作為誘餌,確保這些企業(yè)在匈牙利,、德國(guó)等地生產(chǎn)的產(chǎn)品被視為“歐洲制造”,,從而創(chuàng)造更多工作崗位和稅收。
此外,,他們還希望通過(guò)這種方式獲取核心技術(shù),。工廠一旦建立,本地工程師和供應(yīng)商會(huì)參與其中,,時(shí)間一長(zhǎng),,人員流動(dòng)和技術(shù)滲透將不可避免地發(fā)生。這種“引廠學(xué)藝”的策略在歐洲過(guò)去曾多次成功,,但這次情況不同,。
歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩以為一切盡在掌握中,但北京的一紙禁令直接破壞了她的計(jì)劃,。實(shí)際上,,歐盟政客對(duì)中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的理解存在根本性偏差。他們認(rèn)為中國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于國(guó)家補(bǔ)貼,、巨大產(chǎn)能和低廉價(jià)格,,但其實(shí)中國(guó)真正的王牌是自主研發(fā)、快速迭代的技術(shù)體系,。這一體系才是驅(qū)動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵,。
當(dāng)歐洲還在為充電樁標(biāo)準(zhǔn)和電池廠環(huán)保審批爭(zhēng)論不休時(shí),中國(guó)已經(jīng)在討論下一代鈉離子電池和固態(tài)電池的成本控制,。這種認(rèn)知上的差距決定了歐盟的策略注定無(wú)效,。他們揮舞規(guī)則大棒,卻發(fā)現(xiàn)對(duì)方已穿上技術(shù)鎧甲,,敲打無(wú)濟(jì)于事,。
2025年1月15日是遵義會(huì)議召開90周年紀(jì)念日,。
2025-01-15 13:33:50學(xué)習(xí)卡丨這次偉大轉(zhuǎn)折的歷史經(jīng)驗(yàn)俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日在記者會(huì)上表示,,俄羅斯官員不會(huì)參加本屆慕尼黑安全會(huì)議,,因?yàn)槎砹_斯并未受邀,。
2025-02-15 08:04:09俄外交部發(fā)言人:俄羅斯不會(huì)出席本屆慕尼黑安全會(huì)議