投訴似乎成了解決問(wèn)題的最后手段,。在當(dāng)下的社會(huì)中,,那些過(guò)分友善的人往往在外難以順暢前行,尤其是對(duì)于那些日復(fù)一日面對(duì)形形色色乘客的網(wǎng)約車司機(jī)而言,。
網(wǎng)約車市場(chǎng)已深陷低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),,吸引了廣泛的社會(huì)群體,加之平臺(tái)對(duì)乘客的偏袒,,無(wú)形中慫恿了一部分人滋生“免費(fèi)搭乘”,、“利用司機(jī)”的心態(tài)。今年伊始,,有關(guān)乘客乘坐網(wǎng)約車拒付費(fèi)的新聞?lì)l現(xiàn)報(bào)端,,而司機(jī)們卻苦于缺乏有效應(yīng)對(duì)措施——畢竟平臺(tái)往往偏向乘客,為了維護(hù)“金主”,,司機(jī)便成了犧牲品,。
司機(jī)資源的充沛使得個(gè)別司機(jī)的離開(kāi)顯得微不足道,總有新人填補(bǔ)空缺,。這種狀況下,,某些乘客的行為愈發(fā)肆無(wú)忌憚。有例為證,,一位江西宜昌的網(wǎng)約車司機(jī)在機(jī)場(chǎng)接到訂單,,途中代付了高速費(fèi),不料行程結(jié)束后,,乘客竟投訴稱費(fèi)用由其自行支付,。
面對(duì)如此顛倒黑白,司機(jī)出示付款證明向平臺(tái)申訴,,經(jīng)歷數(shù)次交涉,,客服非但未予明確支持,反而對(duì)其處以50元罰款,。司機(jī)困惑不已,,證據(jù)確鑿仍申訴失敗,客服的言下之意似乎是,即便司機(jī)無(wú)辜,,現(xiàn)狀已定,,建議司機(jī)忍氣吞聲。
區(qū)區(qū)80元,,但尊嚴(yán)受損無(wú)人能忍,。憤怒之下,司機(jī)揚(yáng)言將投訴平臺(tái),,誓要討回公道,,客服態(tài)度立刻軟化,承諾盡力協(xié)助并懇求司機(jī)息怒,。
客服的態(tài)度,,實(shí)則映射了平臺(tái)的立場(chǎng)。網(wǎng)約車司機(jī)的處境由此可見(jiàn)一斑,,收入微薄卻頻繁遭遇克扣,,甚至因莫名緣由遭受罰款。
近期,,類似司機(jī)的不滿之聲不絕于耳,。在這個(gè)行業(yè)生態(tài)與社會(huì)環(huán)境中,保護(hù)網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益變得愈發(fā)困難,。司機(jī)們的訴求簡(jiǎn)單,,僅期望平臺(tái)能公正處理糾紛,不盲目偏信乘客,,避免無(wú)端處罰,,保留基本的職業(yè)尊嚴(yán)。然而,,這一樸素愿望短期內(nèi)難以成真,。近年來(lái),司乘關(guān)系緊張,,市場(chǎng)空間的壓縮讓司機(jī)的生存空間愈發(fā)狹窄,,喘息之機(jī)難尋。
網(wǎng)約車的流行讓日常出行變得更加便捷高效,,但隨之而來(lái)的安全問(wèn)題不容忽視。這不,,近期上海市第一中級(jí)人民法院處理的一起案件,,就為我們敲響了警鐘
2024-06-16 19:58:52網(wǎng)約車乘客“開(kāi)門殺”司機(jī)賠82.1萬(wàn)黑的司機(jī)毆打乘客?系出租司機(jī)糾紛4月7日,,一段標(biāo)題“郴州西站黑的司機(jī)毆打乘客”的視頻在網(wǎng)上流傳,,引發(fā)關(guān)注。
2024-04-08 16:29:37黑的司機(jī)毆打乘客,?系出租司機(jī)糾紛?良心:得知游客酒店漲價(jià)司機(jī)打12345投訴,。在一個(gè)炎熱的夏日午后,,小明作為一名出租車司機(jī),正忙碌地穿梭在城市的大街小巷之間,。
2024-01-02 17:20:00得知游客酒店漲價(jià)司機(jī)投訴