武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目提速打造城市縫合新理念

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2024-05-19 20:30:35 武漢發(fā)布

武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目提速

5月16日,，鄂州市杜山鎮(zhèn)路口村內(nèi)的武黃高速柯家墩大橋施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙,，這里正進(jìn)行著從雙向四車道到雙向八車道的改擴(kuò)建工程，首樁施工正式啟動(dòng),。工人們借助機(jī)械設(shè)備,，正忙著拆除原有的波形護(hù)欄，破除瀝青路面,，現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)高聳的旋挖鉆機(jī)轟鳴運(yùn)作,，挖掘出直徑1.8米的深孔。據(jù)湖北交投鄂東建設(shè)公司分部副部長(zhǎng)梅學(xué)兵介紹,，柯家墩大橋的新建需植入超過300根樁基,，其中最深處需穿透40米的軟土層。

同日,，滬渝高速武漢至黃石段的改擴(kuò)建工程也在柯家墩大橋展開,，大型旋挖樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)，準(zhǔn)備就緒,，即將開始作業(yè),。從高空俯視，長(zhǎng)港河清澈見底,，蜿蜒流向長(zhǎng)江,，現(xiàn)有的柯家墩大橋長(zhǎng)度僅為140米，但改造計(jì)劃將使其搖身變?yōu)?411米長(zhǎng),、42米寬的新橋,，意味著原先千米多的路基將轉(zhuǎn)變?yōu)楦呒軜蛐问?，工程?guī)模龐大,。

中建三局武黃項(xiàng)目的吳建波表示,，為了追趕工期，團(tuán)隊(duì)不分晝夜工作,，新橋?qū)⒄w上移約3米,，改造后的橋面凈空高度將達(dá)10米，成為一座能夠滿足通航需求,，主跨為100米的簡(jiǎn)支鋼桁梁橋,，預(yù)計(jì)近期將對(duì)布滿爆破孔的舊橋面實(shí)施爆破作業(yè)。

道路升級(jí)是城市發(fā)展的關(guān)鍵步驟之一,。武黃高速自1991年投入使用以來,，作為楚天大地上的第一條高速公路,，其橋梁比例因歷史條件限制僅為1.8%,。然而，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),，原有的設(shè)計(jì)已難以滿足當(dāng)前需求,，不僅加劇了公路兩側(cè)的交通壓力，還限制了周邊地區(qū)的土地開發(fā)與經(jīng)濟(jì)交流,。中南勘察設(shè)計(jì)院的戚晨輝指出,，提升武黃高速的改造，特別是增加橋梁比例,，對(duì)于緩解“割裂”現(xiàn)象,、激發(fā)城市活力至關(guān)重要。

湖北交投鄂東建設(shè)公司的劉毅學(xué)書記強(qiáng)調(diào)了“城市縫合”理念在武黃高速改擴(kuò)建中的應(yīng)用,，旨在通過提升橋梁占比至11.6%,，增設(shè)下穿通道，改善通行條件,，減少高速公路對(duì)城市空間的分割,，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。改造包括建造多座大型高架橋,，擴(kuò)大過人過水涵洞,，以及部分路段的“抬升”，以期實(shí)現(xiàn)更加便捷的城市間連接,。

路口村黨支部書記段傳武對(duì)此充滿期待,，他經(jīng)常到工地附近查看進(jìn)度，渴望“四改八”工程早日完成,。他解釋說,，武黃高速此前將路口村分割，給3200多位村民的出行和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來極大不便,，而柯家墩高架橋的建成將徹底改變這一現(xiàn)狀,，打通村內(nèi)的交通脈絡(luò),。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目提速 打造城市縫合新理念

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