120救護(hù)車闖紅燈被撞責(zé)任如何劃分,？

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2024-05-21 10:16:14 澎湃

120救護(hù)車闖紅燈被撞責(zé)任如何劃分？5月18日中午12時42分許，大連市普蘭店區(qū)豐榮街道某加油站路口發(fā)生了一起120救護(hù)車和小型轎車的碰撞事故,，導(dǎo)致救護(hù)車上一名工作人員當(dāng)場死亡,，一名患者經(jīng)搶救無效死亡，救護(hù)車駕駛員受傷,。事故發(fā)生后,，警方確認(rèn)雙方駕駛員均無酒駕、毒駕嫌疑,，目前傷者正在醫(yī)院救治,，暫無生命危險，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中,。

據(jù)報道,，事故發(fā)生時，急救車上載有患者,，并鳴笛闖紅燈,，被撞后車內(nèi)的患者及其他人被甩出車外。視頻顯示,，急救車被從側(cè)面撞擊后旋轉(zhuǎn)側(cè)翻,，車內(nèi)急救床及多人被甩出。

對于此次事故的責(zé)任劃分,，5月19日,，陜西恒達(dá)律師事務(wù)所律師趙良善在接受采訪時表示，救護(hù)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時有闖紅燈的特權(quán),，但前提是必須確保安全,。如果救護(hù)車司機在執(zhí)行緊急任務(wù)時闖紅燈存在重大過錯，需承擔(dān)一定的過錯責(zé)任,。

具體到此次事故,，如果救護(hù)車在執(zhí)行緊急任務(wù)且未嚴(yán)重超速、不存在重大過錯,，闖紅燈時被轎車撞翻,，那么轎車司機因未盡到讓行義務(wù)，需負(fù)全責(zé),；若救護(hù)車存在嚴(yán)重超速或重大過錯,，救護(hù)車司機需負(fù)次責(zé)，轎車司機仍負(fù)主責(zé),。

類似事故并非首次發(fā)生,。2020年12月16日，湖南長沙岳麓區(qū)曾發(fā)生一起救護(hù)車與混泥土攪拌車相撞的事故,，導(dǎo)致1死4傷,。法院判決混泥土攪拌車司機負(fù)主要責(zé)任，構(gòu)成交通肇事罪，判處有期徒刑一年六個月,。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第53條,，警車、消防車,、救護(hù)車,、工程救險車在執(zhí)行緊急任務(wù)時，可使用警報器和標(biāo)志燈具,，不受行駛路線,、方向、速度和信號燈限制,，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行,。然而，前提是必須確保安全,。如果救護(hù)車未在確保安全的前提下闖紅燈,，則需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

救護(hù)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時雖然有一定特權(quán),，但必須確保安全,；其他車輛也應(yīng)積極避讓，以保障急救任務(wù)順利進(jìn)行,。只有所有交通參與者共同遵守法規(guī),，才能最大限度減少類似事故的發(fā)生，保障公共安全,。

(責(zé)任編輯：張佳鑫)

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