民航人士分析新航事件：屬正?，F(xiàn)象 ——飛行途中安全帶切勿忽視

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2024-05-22 20:42:39 潮新聞客戶端

5月21日19時30分,，泰國素萬那普機場總經(jīng)理在機場針對新加坡航空公司客機事故召開了新聞發(fā)布會。據(jù)了解，該航空公司SQ321航班于21日15時51分因故備降在曼谷素萬那普機場,，機上共載有211名乘客及18名機組人員。不幸的是,，一名73歲英國乘客在此次事件中喪生,，另有多名乘客受傷。未受傷或輕微受傷的乘客預計于同日21時45分繼續(xù)飛往新加坡樟宜機場,，而受傷乘客已被送往醫(yī)院治療,，機場將協(xié)助他們辦理入境手續(xù)并密切關注情況進展。

新加坡航空當天通過社交媒體確認,，SQ321航班在從倫敦希思羅機場飛往新加坡的途中遭遇嚴重氣流顛簸,，最終于當?shù)貢r間15時45分備降曼谷。執(zhí)飛此航班的是一架波音777-300ER型客機,。晚些時候,，新航公布了乘客國籍列表，涵蓋澳大利亞,、加拿大,、馬來西亞、新西蘭,、新加坡,、韓國、英國、美國等多個國家,，未有中國乘客在列,。

對于突發(fā)強烈顛簸的原因，民航業(yè)內(nèi)專家,、資深機長陳建國分析稱,，這類顛簸多與高空急流帶、積雨云或濃積云有關,，而根據(jù)該區(qū)域的地理位置和季節(jié)特點,，進入急流帶引發(fā)顛簸的可能性較低，誤入積雨云或濃積云可能是主要原因,。他指出,，長途飛行使許多乘客放松警惕，解開安全帶去洗手間或活動,，這可能是加劇事故后果的因素之一,。

據(jù)飛常準APP信息，SQ321航班在備降前發(fā)出緊急代碼7700,，所涉飛機為較新的波音777-300ER型號,。陳建國強調(diào)，此類顛簸與飛機類型或機齡關聯(lián)不大,。他提醒旅客,，飛行中應避免不必要的走動，確保在平穩(wěn)時段系好安全帶,。

關于網(wǎng)傳飛機驟降高度的說法,，航空數(shù)據(jù)網(wǎng)站FR24澄清，實際上這是飛機在顛簸17分鐘后為降落曼谷而采取的正常下降過程,，顛簸期間高度變化很小。航空博主FATIII進一步解釋,，飛行中快速的高度變化才是顛簸危險所在,，而非高度變化的總量，類似于車輛行駛中的急剎車和急加速動作,。

(責任編輯：張蕾)

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