媒體關(guān)注歐洲是否追隨美國關(guān)稅政策

5月21日,，美國財(cái)政部長(zhǎng)耶倫在德國法蘭克福的活動(dòng)中提出，美國和歐洲應(yīng)當(dāng)協(xié)同合作,，應(yīng)對(duì)中國工業(yè)產(chǎn)能過剩的問題,。她特別敦促歐盟立即介入，以限制中國綠色技術(shù)產(chǎn)品的出口增長(zhǎng),，例如太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī),。考慮到德國對(duì)涉及中國電動(dòng)汽車加稅持堅(jiān)定反對(duì)態(tài)度,，耶倫此番講話的時(shí)間和地點(diǎn)選擇顯得尤為微妙,，旨在向歐盟施加壓力，試圖在中歐間制造分歧,，并強(qiáng)化跨大西洋聯(lián)盟,。

耶倫近期頻繁呼吁歐洲共同“應(yīng)對(duì)”中國產(chǎn)能過剩問題,，反映出美國在抑制中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的困境與緊迫感。這種行為實(shí)質(zhì)上是利用經(jīng)濟(jì)議題對(duì)歐盟進(jìn)行政治施壓,，企圖讓歐盟成為其對(duì)華政策的前線,。

歐盟當(dāng)前面臨抉擇：是緊跟美國步伐對(duì)中國采取行動(dòng)，還是堅(jiān)守自身戰(zhàn)略自主,；是犧牲利益限制中國電動(dòng)汽車,，還是保護(hù)歐盟企業(yè)利益及全球化原則。作為綠色經(jīng)濟(jì)的先驅(qū),，歐洲是否跟隨美國設(shè)置貿(mào)易壁壘,，也考驗(yàn)其對(duì)綠色發(fā)展理念的堅(jiān)持。媒體關(guān)注歐洲是否追隨美國關(guān)稅政策,！

目前,，歐洲主流立場(chǎng)傾向于保持戰(zhàn)略自主與清醒認(rèn)知。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩回應(yīng)耶倫時(shí),，表示將采取不同策略,。德國總理朔爾茨指出，從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車中半數(shù)來自西方制造商,，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)奧利弗·齊普策也強(qiáng)調(diào),，提高關(guān)稅并非行業(yè)所需。

更重要的是,，美國試圖壓制中國新能源產(chǎn)業(yè)難以成功,，這一點(diǎn)明智的政治家都心知肚明。美國濫用301條款,，將經(jīng)貿(mào)問題政治化,，實(shí)施單邊關(guān)稅，違反WTO規(guī)則,，破壞國際貿(mào)易秩序,，包括歐洲在內(nèi)的多國已深受其害。繼續(xù)采取此類措施針對(duì)充滿活力的新興產(chǎn)業(yè),，結(jié)局不言自明,。

歐洲應(yīng)認(rèn)識(shí)到，中國工業(yè)產(chǎn)能的增強(qiáng)得益于改革開放,，其中包括市場(chǎng)開放吸引外資的正面效應(yīng),，歐洲企業(yè)亦從中獲益。中國新能源產(chǎn)業(yè)的興起符合全球減排趨勢(shì),，對(duì)促進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)巨大,。限制這一領(lǐng)域違背全球節(jié)能減排目標(biāo)，是逆流而行,。

實(shí)際上,，中國的發(fā)展和開放為歐洲及全球帶來的是機(jī)會(huì)而非威脅,。自由貿(mào)易是歐盟的基石，保護(hù)主義非但不能解決問題,，反而會(huì)阻礙進(jìn)步,。中歐作為重要的貿(mào)易伙伴，應(yīng)共同維護(hù)開放的世界經(jīng)濟(jì),。美國雖常提“歐洲朋友”,，但真正的尊重應(yīng)體現(xiàn)在尊重歐盟的利益和自主外交權(quán)上,。