美國對(duì)華100%的關(guān)稅政策,，反而讓新興市場選擇中國

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2024-06-13 21:51:21 文昌每日談

美國宣布對(duì)中國電動(dòng)車大幅提高關(guān)稅至100%后，這一舉動(dòng)讓部分西方人士意識(shí)到,，試圖排斥中國不僅未能遏制其崛起,，反而不經(jīng)意間為中國提供了某種助力。

6月5日,，《金融時(shí)報(bào)》刊文指出,，美國與歐洲采取的保護(hù)主義措施，可能會(huì)導(dǎo)致新興市場大量“向中國靠攏”,，這一趨勢預(yù)示著深遠(yuǎn)的影響,。

以巴西東北部一家即將重啟的汽車工廠為例，它原屬于美國汽車巨頭福特,，承載著亨利·福特在當(dāng)?shù)亻L達(dá)百年的商業(yè)足跡,。如今，這家工廠已轉(zhuǎn)由中國的比亞迪接手,，這不僅僅是產(chǎn)業(yè)易主的故事,，更是中西力量在全球舞臺(tái)此消彼長的一個(gè)縮影。

西方輿論傾向于將中國在新興市場的迅速擴(kuò)張歸咎于自己筑起的貿(mào)易壁壘,，視之為一種“無心插柳”的幫助,。但深入分析，這并非偶然,。中國多年以來在發(fā)展中國家的深厚耕耘,，正逐步轉(zhuǎn)化為市場份額的實(shí)質(zhì)增長，這是其致力于提升發(fā)展中國家福祉的自然成果,。

隨著中美在全球市場地位的變化,，另一個(gè)后果漸漸浮現(xiàn)：美西方的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢可能加速衰退。保護(hù)主義策略雖短期內(nèi)保護(hù)了本土產(chǎn)業(yè),，卻也限制了其在全球競爭中的參與度,，長期可能導(dǎo)致技術(shù)滯后和市場脫節(jié)。當(dāng)發(fā)展中國家廣泛采用中國質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商品時(shí),，西方若仍固守成本更高的選擇,，其民眾生活水平相對(duì)下降，國際競爭力無疑將受到嚴(yán)重削弱,。

繼續(xù)以巴西為例,，比亞迪的大規(guī)模投資計(jì)劃不僅限于30億雷亞爾，現(xiàn)已追加至55億雷亞爾,。計(jì)劃涵蓋多座生產(chǎn)基地,、工廠及綜合體的建設(shè)，以及在全國范圍內(nèi)開設(shè)眾多直營店。巴西政府已批準(zhǔn)比亞迪在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動(dòng)汽車相關(guān)組件及電池,，這一系列動(dòng)作幾乎覆蓋了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,，預(yù)計(jì)能為巴西創(chuàng)造上萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。巴西作為新興市場的典型,，與中國的持續(xù)合作，預(yù)示著其民眾生活水平將持續(xù)改善,。

簡而言之,，經(jīng)濟(jì)全球化是大勢所趨，適應(yīng)這一趨勢才是發(fā)展的捷徑,。反其道而行之,，只會(huì)加速自身的邊緣化。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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