美國(guó)對(duì)華100%的關(guān)稅政策,反而讓新興市場(chǎng)選擇中國(guó)
美國(guó)宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)大幅提高關(guān)稅至100%后,,這一舉動(dòng)讓部分西方人士意識(shí)到,,試圖排斥中國(guó)不僅未能遏制其崛起,,反而不經(jīng)意間為中國(guó)提供了某種助力。
6月5日,,《金融時(shí)報(bào)》刊文指出,,美國(guó)與歐洲采取的保護(hù)主義措施,可能會(huì)導(dǎo)致新興市場(chǎng)大量“向中國(guó)靠攏”,,這一趨勢(shì)預(yù)示著深遠(yuǎn)的影響,。
以巴西東北部一家即將重啟的汽車(chē)工廠為例,它原屬于美國(guó)汽車(chē)巨頭福特,,承載著亨利·福特在當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)達(dá)百年的商業(yè)足跡,。如今,這家工廠已轉(zhuǎn)由中國(guó)的比亞迪接手,,這不僅僅是產(chǎn)業(yè)易主的故事,,更是中西力量在全球舞臺(tái)此消彼長(zhǎng)的一個(gè)縮影。
西方輿論傾向于將中國(guó)在新興市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張歸咎于自己筑起的貿(mào)易壁壘,,視之為一種“無(wú)心插柳”的幫助,。但深入分析,這并非偶然,。中國(guó)多年以來(lái)在發(fā)展中國(guó)家的深厚耕耘,,正逐步轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)份額的實(shí)質(zhì)增長(zhǎng),這是其致力于提升發(fā)展中國(guó)家福祉的自然成果,。
隨著中美在全球市場(chǎng)地位的變化,,另一個(gè)后果漸漸浮現(xiàn):美西方的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)可能加速衰退。保護(hù)主義策略雖短期內(nèi)保護(hù)了本土產(chǎn)業(yè),,卻也限制了其在全球競(jìng)爭(zhēng)中的參與度,,長(zhǎng)期可能導(dǎo)致技術(shù)滯后和市場(chǎng)脫節(jié)。當(dāng)發(fā)展中國(guó)家廣泛采用中國(guó)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商品時(shí),,西方若仍固守成本更高的選擇,,其民眾生活水平相對(duì)下降,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑將受到嚴(yán)重削弱,。
繼續(xù)以巴西為例,,比亞迪的大規(guī)模投資計(jì)劃不僅限于30億雷亞爾,現(xiàn)已追加至55億雷亞爾,。計(jì)劃涵蓋多座生產(chǎn)基地,、工廠及綜合體的建設(shè),以及在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)設(shè)眾多直營(yíng)店,。巴西政府已批準(zhǔn)比亞迪在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)組件及電池,,這一系列動(dòng)作幾乎覆蓋了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,預(yù)計(jì)能為巴西創(chuàng)造上萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。巴西作為新興市場(chǎng)的典型,,與中國(guó)的持續(xù)合作,,預(yù)示著其民眾生活水平將持續(xù)改善。
簡(jiǎn)而言之,,經(jīng)濟(jì)全球化是大勢(shì)所趨,,適應(yīng)這一趨勢(shì)才是發(fā)展的捷徑。反其道而行之,,只會(huì)加速自身的邊緣化,。