5月24日,比亞迪西安高新工業(yè)園舉行了一場(chǎng)特別的揭牌儀式,,正式宣告“全球第一輛插電混動(dòng)汽車誕生地”的確立,。這一紀(jì)念牌的樹立,不僅是對(duì)比亞迪在插電混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域先驅(qū)角色的認(rèn)可,,也深刻反映了企業(yè)二十多年間在該領(lǐng)域的持續(xù)耕耘與貢獻(xiàn)。對(duì)于中國乃至全球新能源汽車市場(chǎng)而言,這一時(shí)刻標(biāo)志著一個(gè)重要的進(jìn)展階段,。
回溯至2008年12月,比亞迪F3DM于西安比亞迪高新工業(yè)園完成量產(chǎn)下線,,成為了世界上首輛插電式混合動(dòng)力汽車,。該車搭載的DM雙模技術(shù),引領(lǐng)了以電力驅(qū)動(dòng)為核心的混合動(dòng)力技術(shù)方向,,提出“城市用電,,遠(yuǎn)行油驅(qū)”的靈活使用策略。這一創(chuàng)新不僅擺脫了對(duì)專業(yè)充電設(shè)施的依賴,還為駕駛者提供了超越常規(guī)燃油車的動(dòng)力體驗(yàn)與效能,。
比亞迪自2003年涉足汽車制造業(yè)以來,,便致力于混合動(dòng)力技術(shù)的探索與開發(fā)。歷經(jīng)四代技術(shù)迭代,,比亞迪的插電混動(dòng)技術(shù)逐漸成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,有力推動(dòng)了中國插電混動(dòng)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。近年來,,其插電混動(dòng)車型的銷售業(yè)績尤為矚目,,從2020年的4.8萬輛迅速攀升至2023年的143萬輛,僅三年時(shí)間銷量激增30倍,。目前,,比亞迪在全球插電混動(dòng)車輛銷售中居首位,中國市場(chǎng)每售出兩輛插電混動(dòng)汽車,,就有一輛來自比亞迪,。
展望未來,比亞迪將于5月28日在西安揭曉其第五代DM技術(shù),,預(yù)計(jì)將再次刷新節(jié)能記錄,,進(jìn)一步挑戰(zhàn)傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)地位,令人充滿期待,。