臺(tái)媒:美售臺(tái)戰(zhàn)機(jī)快來了,,臺(tái)軍飛行員卻要走了
據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》5月27日?qǐng)?bào)道,,美國(guó)售臺(tái)66架F-16V戰(zhàn)機(jī)時(shí)程延宕,,據(jù)透露,臺(tái)灣新購F-16V戰(zhàn)機(jī)今年第三季度將出廠兩架,,美方隨即進(jìn)行各項(xiàng)性能試飛,,估計(jì)需測(cè)試半年,2025年年中前,,會(huì)在美國(guó)舉辦交機(jī)儀式,。依照軍售的發(fā)價(jià)書,66架新戰(zhàn)機(jī)原計(jì)劃于2026年底全數(shù)交機(jī),,臺(tái)軍共需增加逾百位飛行員,。
報(bào)道稱,目前兩岸局勢(shì)吃緊,,臺(tái)飛行員勤務(wù)繁重,,66架F-16V戰(zhàn)機(jī)都交貨后,總數(shù)達(dá)207架,。新機(jī)交付后有沒有足夠飛行員執(zhí)勤更是重要問題,。66架新機(jī)中有56架是單座機(jī)、10架雙座機(jī),,據(jù)估算,,單座機(jī)座艙比為1.33人、雙座機(jī)為2.5人,,因此新編聯(lián)隊(duì)至少需要約100位飛行員,。
據(jù)了解,臺(tái)空軍雖已增加飛行員培訓(xùn)員額,,但飛行員從培訓(xùn)合格至成熟,,至少需10年飛行經(jīng)驗(yàn),要在數(shù)年間培養(yǎng)出逾百位F-16V戰(zhàn)機(jī)合格飛行員,,實(shí)非易事,。臺(tái)媒:美售臺(tái)戰(zhàn)機(jī)快來了,臺(tái)軍飛行員卻要走了,。
根據(jù)臺(tái)軍方年前提供的資料,,2011年至2019年8月底,臺(tái)空軍F-16戰(zhàn)機(jī)新增合格飛行員人數(shù)為129人,,但同期間該型機(jī)辦理離退的飛行員亦達(dá)108人,,凈增加僅21人。
與此同時(shí),,據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)5月26日?qǐng)?bào)道,,臺(tái)網(wǎng)絡(luò)論壇上日前出現(xiàn)一篇自稱現(xiàn)役飛行員的文章,表示賴清德從未考慮部隊(duì)基層壓力已到臨界點(diǎn),接下來臺(tái)空軍遲早會(huì)垮,,自己寧愿賠錢走人,。
據(jù)報(bào)道,有臺(tái)空軍官員私下透露,,今年底的飛行員退伍人數(shù),,確實(shí)會(huì)比前幾年更高。原因是臺(tái)軍大多數(shù)飛行員的“續(xù)服獎(jiǎng)助金”都將在年底約滿,,眾人必須選擇續(xù)留軍中至少5年,,還是轉(zhuǎn)往民航發(fā)展。
報(bào)道稱,,2020年,,臺(tái)當(dāng)局宣示大幅提高“續(xù)服獎(jiǎng)助金”。發(fā)放對(duì)象是服役超過14年,、已可選擇退伍的飛行員,。獎(jiǎng)助金一次性簽五年,如果中途反悔退伍,,必須退還已領(lǐng)款項(xiàng),。