臺媒：美售臺戰(zhàn)機快來了，臺軍飛行員卻要走了
臺媒：美售臺戰(zhàn)機快來了,，臺軍飛行員卻要走了
據臺灣《中國時報》5月27日報道，美國售臺66架F-16V戰(zhàn)機時程延宕,，據透露,，臺灣新購F-16V戰(zhàn)機今年第三季度將出廠兩架，美方隨即進行各項性能試飛,，估計需測試半年,，2025年年中前，會在美國舉辦交機儀式,。依照軍售的發(fā)價書,，66架新戰(zhàn)機原計劃于2026年底全數交機，臺軍共需增加逾百位飛行員,。
報道稱,，目前兩岸局勢吃緊，臺飛行員勤務繁重,，66架F-16V戰(zhàn)機都交貨后,，總數達207架。新機交付后有沒有足夠飛行員執(zhí)勤更是重要問題,。66架新機中有56架是單座機,、10架雙座機，據估算,，單座機座艙比為1.33人,、雙座機為2.5人，因此新編聯(lián)隊至少需要約100位飛行員。
據了解,，臺空軍雖已增加飛行員培訓員額,，但飛行員從培訓合格至成熟，至少需10年飛行經驗,，要在數年間培養(yǎng)出逾百位F-16V戰(zhàn)機合格飛行員,，實非易事。臺媒：美售臺戰(zhàn)機快來了,，臺軍飛行員卻要走了,。
根據臺軍方年前提供的資料，2011年至2019年8月底,，臺空軍F-16戰(zhàn)機新增合格飛行員人數為129人,，但同期間該型機辦理離退的飛行員亦達108人，凈增加僅21人,。
與此同時,，據臺灣聯(lián)合新聞網5月26日報道，臺網絡論壇上日前出現(xiàn)一篇自稱現(xiàn)役飛行員的文章,，表示賴清德從未考慮部隊基層壓力已到臨界點,，接下來臺空軍遲早會垮，自己寧愿賠錢走人,。
據報道,，有臺空軍官員私下透露，今年底的飛行員退伍人數,，確實會比前幾年更高,。原因是臺軍大多數飛行員的“續(xù)服獎助金”都將在年底約滿，眾人必須選擇續(xù)留軍中至少5年,，還是轉往民航發(fā)展,。
報道稱，2020年,，臺當局宣示大幅提高“續(xù)服獎助金”,。發(fā)放對象是服役超過14年、已可選擇退伍的飛行員,。獎助金一次性簽五年,，如果中途反悔退伍，必須退還已領款項,。
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