臺媒:美售臺戰(zhàn)機(jī)快來了,臺軍飛行員卻要走了
據(jù)臺灣《中國時報》5月27日報道,,美國售臺66架F-16V戰(zhàn)機(jī)時程延宕,,據(jù)透露,臺灣新購F-16V戰(zhàn)機(jī)今年第三季度將出廠兩架,美方隨即進(jìn)行各項性能試飛,,估計需測試半年,,2025年年中前,會在美國舉辦交機(jī)儀式,。依照軍售的發(fā)價書,,66架新戰(zhàn)機(jī)原計劃于2026年底全數(shù)交機(jī),臺軍共需增加逾百位飛行員,。
報道稱,,目前兩岸局勢吃緊,臺飛行員勤務(wù)繁重,,66架F-16V戰(zhàn)機(jī)都交貨后,,總數(shù)達(dá)207架。新機(jī)交付后有沒有足夠飛行員執(zhí)勤更是重要問題,。66架新機(jī)中有56架是單座機(jī),、10架雙座機(jī),據(jù)估算,,單座機(jī)座艙比為1.33人,、雙座機(jī)為2.5人,因此新編聯(lián)隊至少需要約100位飛行員,。
據(jù)了解,,臺空軍雖已增加飛行員培訓(xùn)員額,但飛行員從培訓(xùn)合格至成熟,,至少需10年飛行經(jīng)驗,,要在數(shù)年間培養(yǎng)出逾百位F-16V戰(zhàn)機(jī)合格飛行員,實非易事,。臺媒:美售臺戰(zhàn)機(jī)快來了,,臺軍飛行員卻要走了。
根據(jù)臺軍方年前提供的資料,,2011年至2019年8月底,,臺空軍F-16戰(zhàn)機(jī)新增合格飛行員人數(shù)為129人,但同期間該型機(jī)辦理離退的飛行員亦達(dá)108人,,凈增加僅21人,。
與此同時,據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)5月26日報道,,臺網(wǎng)絡(luò)論壇上日前出現(xiàn)一篇自稱現(xiàn)役飛行員的文章,,表示賴清德從未考慮部隊基層壓力已到臨界點,接下來臺空軍遲早會垮,,自己寧愿賠錢走人,。
據(jù)報道,,有臺空軍官員私下透露,今年底的飛行員退伍人數(shù),,確實會比前幾年更高,。原因是臺軍大多數(shù)飛行員的“續(xù)服獎助金”都將在年底約滿,眾人必須選擇續(xù)留軍中至少5年,,還是轉(zhuǎn)往民航發(fā)展,。
報道稱,2020年,,臺當(dāng)局宣示大幅提高“續(xù)服獎助金”,。發(fā)放對象是服役超過14年、已可選擇退伍的飛行員,。獎助金一次性簽五年,,如果中途反悔退伍,必須退還已領(lǐng)款項,。
美國《紐約時報》日前援引島內(nèi)選舉前一份民調(diào)指出,,只有34%受訪者認(rèn)為美國是“值得信賴的國家”,,比2021年減少11%,,說明臺灣民眾對美國是否值得信賴充滿矛盾和疑慮
2024-01-31 14:46:10國臺辦:美所謂的“挺臺”其實是害臺、毀臺