5月29日,,針對(duì)伊朗已故總統(tǒng)萊希及其隨行人員所乘直升機(jī)事故的調(diào)查委員會(huì)公布了第二份報(bào)告。報(bào)告透露,事發(fā)當(dāng)天直至8時(shí)50分,大不里士至目的地的天氣適宜飛行,但返程路線的天氣狀況還需進(jìn)一步調(diào)查,,這基于新證據(jù)及另外兩架同行直升機(jī)人員的陳述。調(diào)查涉及的維修記錄、保養(yǎng)文件等未揭示可能引發(fā)事故的缺陷,,同時(shí)直升機(jī)的載重,包括乘客與裝備,,在整個(gè)飛行過程中均符合安全標(biāo)準(zhǔn),。
事故發(fā)生前約69秒,與失事直升機(jī)的最后通訊記錄中未提及緊急狀況,。對(duì)殘骸的取樣檢測與散落模式分析,,排除了飛行中或撞擊前的人為破壞可能。此外,,通信干擾或電子戰(zhàn)活動(dòng)的跡象也未在失事直升機(jī)上發(fā)現(xiàn),,而其與另外兩架直升機(jī)的通信均持續(xù)至安全降落,表明通信系統(tǒng)運(yùn)行正常,。
此前,,伊朗發(fā)布的首份調(diào)查報(bào)告指出,,未在失事直升機(jī)上發(fā)現(xiàn)彈痕或類似損傷。