5月29日,,針對伊朗已故總統(tǒng)萊希及其隨行人員所乘直升機事故的調(diào)查委員會公布了第二份報告,。報告透露,,事發(fā)當天直至8時50分,大不里士至目的地的天氣適宜飛行,,但返程路線的天氣狀況還需進一步調(diào)查,這基于新證據(jù)及另外兩架同行直升機人員的陳述,。調(diào)查涉及的維修記錄,、保養(yǎng)文件等未揭示可能引發(fā)事故的缺陷,同時直升機的載重,,包括乘客與裝備,,在整個飛行過程中均符合安全標準。
事故發(fā)生前約69秒,,與失事直升機的最后通訊記錄中未提及緊急狀況,。對殘骸的取樣檢測與散落模式分析,排除了飛行中或撞擊前的人為破壞可能,。此外,,通信干擾或電子戰(zhàn)活動的跡象也未在失事直升機上發(fā)現(xiàn),而其與另外兩架直升機的通信均持續(xù)至安全降落,,表明通信系統(tǒng)運行正常,。
此前,伊朗發(fā)布的首份調(diào)查報告指出,,未在失事直升機上發(fā)現(xiàn)彈痕或類似損傷,。