伊朗墜機(jī)報(bào)告:排除人為破壞可能
5月29日,針對(duì)伊朗已故總統(tǒng)萊希及其隨行人員遭遇的直升機(jī)事故,,調(diào)查委員會(huì)發(fā)布了第二輪調(diào)查報(bào)告,。報(bào)告內(nèi)容概述如下:
調(diào)查發(fā)現(xiàn),,事故當(dāng)天直至8時(shí)50分,大不里士至預(yù)定目的地的天氣條件適宜飛行,。不過(guò),,基于新增文件及另兩架同行直升機(jī)人員的敘述,返程路線的氣象情況需進(jìn)一步探究,。伊朗墜機(jī)報(bào)告:排除人為破壞可能,!
對(duì)涉事直升機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)記錄深入審查后,并未發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致事故的技術(shù)缺陷,。
無(wú)論是出發(fā)還是返航,,直升機(jī)的乘客與裝載設(shè)備數(shù)量均符合最大承載限制。
根據(jù)飛行員的通話記錄,,從最后一次與事故直升機(jī)通信至意外發(fā)生,,時(shí)間間隔約為69秒,期間未接收到任何緊急報(bào)告,。
通過(guò)對(duì)直升機(jī)殘骸的取樣檢測(cè),、散落模式分析,以及撞擊前的狀態(tài)評(píng)估,,排除了飛行中人為破壞的可能性,。
同時(shí),報(bào)告指出通信中斷或頻率干擾因素不在考慮范圍內(nèi),,因?yàn)槠溆鄡杉苤鄙龣C(jī)的通信暢通直至安全著陸,。
此外,專家鑒定未在失事直升機(jī)上發(fā)現(xiàn)電子戰(zhàn)活動(dòng)的跡象,。