這個(gè)產(chǎn)品的外貿(mào)訂單居然接到2028年了,？

國(guó)家海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：1-4月份,，我國(guó)出口總值突破1億美元大關(guān)，達(dá)到10995億,，同比增長(zhǎng)了1.5%,，雖然同比第一季度的4.9%有所下降，但是從一些預(yù)判指標(biāo)來(lái)看,，我國(guó)出口整體處在回暖復(fù)蘇的通道上,。

在研究中，我們發(fā)現(xiàn),，有一個(gè)產(chǎn)品的訂單,，竟然接到了2028年，真是嘆為觀止,。下面我們一起分析下當(dāng)前數(shù)據(jù)背后的商業(yè)趨勢(shì),。

中國(guó)對(duì)哪些國(guó)家出口最多？還是老三家

從體量上來(lái)說(shuō)，中國(guó)出口最大的三個(gè)區(qū)域/國(guó)家仍然是：東盟,、歐洲和美國(guó),。這個(gè)產(chǎn)品的外貿(mào)訂單居然接到2028年了？

具體來(lái)說(shuō),，排在第一位的,，仍然是東盟，1-4月份出口總量達(dá)到1855億美元,，同比增長(zhǎng)6.3%,。

為什么是東盟？

第一,，東盟是當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的區(qū)域之一,。

第二，全球供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)移,，有一部分是從中國(guó)通過(guò)東盟轉(zhuǎn)口到歐美,，有一部分是中國(guó)供應(yīng)鏈直接轉(zhuǎn)移過(guò)去，所以東盟獲得了全球變局的紅利,。

第三,，中國(guó)與東盟國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)合作和貿(mào)易關(guān)系不斷深化，特別是一帶一路倡議之后,，中國(guó)跟東盟之間的國(guó)家貿(mào)易關(guān)系不斷深化,，尤其是在制造業(yè)和電子產(chǎn)品領(lǐng)域。

排在第二位的不是美國(guó),，而是歐盟,。

1-4月份,，中國(guó)對(duì)歐盟出口總量為1603億美元,，同比下降4.8%。

為什么會(huì)下降呢,？

第一,，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)、能源危機(jī)對(duì)歐洲的影響還在持續(xù),，2023年作為歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭的德國(guó)竟然還出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),，所以可見(jiàn)歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之艱巨。

第二,，歐盟內(nèi)部經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩以及供應(yīng)鏈中斷,，對(duì)貿(mào)易產(chǎn)生了不利影響。

第三,，“去風(fēng)險(xiǎn)”,。美國(guó)對(duì)歐洲拉攏，雖然歐洲對(duì)中國(guó)沒(méi)有直接明說(shuō)要脫鉤斷鏈，但是他們用了一個(gè)新概念,，叫“去風(fēng)險(xiǎn)”,，實(shí)質(zhì)上跟脫鉤是一樣的。當(dāng)然,，無(wú)論美國(guó)還是歐盟,，目前對(duì)中國(guó)都是選擇性脫鉤（selective decouple），只不過(guò)相比于美國(guó),，歐洲要更困難一些,，動(dòng)靜也沒(méi)有那么大。

1-4月份,，中國(guó)對(duì)美國(guó)出口總量為1519億美元,，同比下降1%。你看持續(xù)了近6年的貿(mào)易戰(zhàn),，脫鉤斷鏈,，小院高墻等做法，還是沒(méi)有辦法讓中美徹底脫鉤,，因?yàn)閮蛇叺暮献魈o密了,。

從趨勢(shì)上看，中美之間的貿(mào)易,，正在度過(guò)低谷,，回到復(fù)蘇的通道上，判斷依據(jù)是美國(guó)的房地產(chǎn)持續(xù)上漲,，有采購(gòu)需求,，美國(guó)的補(bǔ)庫(kù)存周期也即將到來(lái)。當(dāng)前化工,、金屬,、藥品、紡織制品,、家電等回升較明顯,。

那么第四和第五呢？

分別是我國(guó)香港和日本,。

中國(guó)香港是第四大出口區(qū)域,，1-4月份，內(nèi)地對(duì)其出口總量為904億美元,，同比增長(zhǎng)11%,。為什么是香港？關(guān)鍵詞叫“轉(zhuǎn)口貿(mào)易”,。就是通過(guò)我們的香港轉(zhuǎn)口到其他的國(guó)家,。所以本質(zhì)上,，香港是個(gè)“分銷”角色。

日本是第五大出口國(guó)家,，1-4月份,，中國(guó)對(duì)日本出口總量為492億美元，同比下降9.2%,。

綜上,，中國(guó)對(duì)美國(guó)和歐盟的出口量盡管依然龐大，但都呈現(xiàn)出輕微的下降趨勢(shì),，主要受到貿(mào)易摩擦和經(jīng)濟(jì)放緩的影響,。東南亞國(guó)家聯(lián)盟和中國(guó)香港則是增長(zhǎng)的亮點(diǎn)，顯示出區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和轉(zhuǎn)口貿(mào)易的重要性,。

中國(guó)對(duì)哪些國(guó)家出口增速最快,？

新興國(guó)家！

體量代表著過(guò)去,，增速才代表未來(lái),。

那么1-4月份，我國(guó)出口哪些國(guó)家的增速最快呢,？

第一位：巴西,，1-4月份出口金額為215億美元，同比增長(zhǎng)20.5%,。

為什么巴西增速這么快,？

第一，巴西對(duì)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品（如大豆）和礦產(chǎn)（如鐵礦石）需求增加,，推動(dòng)了中國(guó)對(duì)巴西的出口增長(zhǎng),。

第二，巴西作為轉(zhuǎn)口貿(mào)易的角色,，使得很大一部分中國(guó)產(chǎn)品通過(guò)巴西,、墨西哥等國(guó)家進(jìn)行轉(zhuǎn)口再到美國(guó)去，以避免美國(guó)對(duì)中國(guó)的關(guān)稅影響,。

第三,，巴西作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的重要國(guó)家之一,，開(kāi)始跟中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈深度結(jié)合,，中國(guó)出口半成品和核心零部件，在巴西組裝后再賣給歐美,，以減少課稅,。

第二位：越南，1-4月份出口金額為508億美元,，同比增長(zhǎng)20.2%,。

中國(guó)對(duì)越南出口增速這么快的原因,，跟巴西有點(diǎn)相似，但是越南跟中國(guó)地理位置更近,，并且所處的東南亞是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的區(qū)域之一,，所以中國(guó)對(duì)越南的出口將會(huì)可能持續(xù)高漲，特別是在制造業(yè)和電子產(chǎn)品方面的合作,。

第三位：馬來(lái)西亞,，1-4月份出口金額為310億美元，同比增長(zhǎng)6.9%,。

第四位：印度尼西亞,，1-4月份出口金額為223億美元，同比增長(zhǎng)6.1%,。

但是有一個(gè)國(guó)家,，值得特別關(guān)注，那就是俄羅斯,。雖然1-4月,，中國(guó)對(duì)俄羅斯出口是-1.9%，但是其實(shí)已經(jīng)非常高了,。因?yàn)槿ツ曛袊?guó)對(duì)俄羅斯出口同比增長(zhǎng)46%,，非常夸張,，所以能保持這么大量的貿(mào)易額度,，已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

綜上,，越南和巴西的快速增長(zhǎng),，反映了中國(guó)與這些新興市場(chǎng)之間不斷加強(qiáng)的經(jīng)貿(mào)合作。拉丁美洲整體的貿(mào)易增長(zhǎng),，也顯示出中國(guó)在全球南方國(guó)家中的影響力正在擴(kuò)大,。馬來(lái)西亞和印度尼西亞的增長(zhǎng)則得益于區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和資源貿(mào)易的推動(dòng)。

通過(guò)分析,，我們可以看到中國(guó)的出口市場(chǎng)正在多元化,，越來(lái)越多的新興市場(chǎng)國(guó)家成為中國(guó)的重要貿(mào)易伙伴。這種趨勢(shì)有助于中國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)中的穩(wěn)定發(fā)展和持續(xù)增長(zhǎng),。

什么產(chǎn)品出口最好賣,？

1-4月份，中國(guó)什么產(chǎn)品出口增速最快,？

你肯定猜不到,。

竟然是船舶。

是的,，出口了1809艘船,，出口金額為141億美元,，同比增長(zhǎng)了101%，據(jù)說(shuō)廣州造船廠的單已經(jīng)排到了2028年了,，可見(jiàn)中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大,。

船舶的出口增長(zhǎng)，我們認(rèn)為是全球?qū)＿\(yùn)需求的增加,、中國(guó)船舶制造業(yè)技術(shù)提升,，以及“一帶一路”倡議下的海運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)了船舶出口的增長(zhǎng),。

超過(guò)10%增長(zhǎng)的還有汽車,、集成電路、家用電器,、通用機(jī)械設(shè)備,、鋁材、液晶平板顯示模組等幾個(gè)品類,。

第一,，汽車出口增長(zhǎng)，經(jīng)歷了2023年的-11%的增長(zhǎng)后,，終于回正了,。這主要得益于新能源汽車的全球需求增加、中國(guó)汽車制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提升,，以及歐洲市場(chǎng)對(duì)新能源汽車需求的快速增長(zhǎng),。雖然美國(guó)一直在說(shuō)中國(guó)新能源車產(chǎn)能過(guò)剩，沒(méi)錯(cuò),，短期看是的,，但是如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，當(dāng)前的新能源車遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)達(dá)到滿足中長(zhǎng)期需求的量,，未來(lái)幾年中國(guó)新能源車可能會(huì)經(jīng)歷價(jià)格戰(zhàn),，但是還遠(yuǎn)沒(méi)到收兵的時(shí)候。

第二,，集成電路的增長(zhǎng),，主要是全球電子產(chǎn)品需求增加，特別是消費(fèi)電子和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的需求增長(zhǎng),，以及中國(guó)在半導(dǎo)體制造技術(shù)上的進(jìn)步,。

但是，在部分產(chǎn)品增長(zhǎng)的同時(shí),，稀土,、肥料,、鋼材等出口卻出現(xiàn)了大幅下跌,。

稀土好理解,，屬于重要戰(zhàn)略物資，除了市場(chǎng)需求波動(dòng),、全球供應(yīng)鏈調(diào)整外,，主要還是中國(guó)自身的稀土出口政策調(diào)整所影響的。

鋼材的問(wèn)題,，主要還是全球市場(chǎng)對(duì)鋼材需求疲軟,、國(guó)際鋼材市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，以及美國(guó)對(duì)中國(guó)的貿(mào)易關(guān)稅影響,。這個(gè)產(chǎn)品的外貿(mào)訂單居然接到2028年了,？

從整體來(lái)看，中國(guó)2024年1-4月份的出口數(shù)據(jù)顯示出一些重要趨勢(shì)：

第一,，高附加值產(chǎn)品的強(qiáng)勁增長(zhǎng)——船舶,、集成電路和汽車等高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品的出口顯著增長(zhǎng)。這表明中國(guó)在這些領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),。

第二,，傳統(tǒng)大宗商品的出口下降——稀土、化肥和鋼材等傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品的出口下降,，反映了全球市場(chǎng)需求的變化以及供應(yīng)鏈的調(diào)整,。

第三，全球市場(chǎng)需求的變化——全球?qū)Ω呖萍籍a(chǎn)品和新能源產(chǎn)品的需求增加,，以及國(guó)際市場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品的需求波動(dòng),，對(duì)中國(guó)的出口結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了顯著影響。

今年的出口穩(wěn)了嗎,？

怎么判斷接下來(lái)出口的好壞呢,？

有一些領(lǐng)先指標(biāo)可以試試分析下：

中國(guó)-出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)[CCFI]

這個(gè)指數(shù)一看就知道是運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格指數(shù)，通過(guò)價(jià)格漲跌,，判斷外貿(mào)的漲跌,。這個(gè)指數(shù)增漲得快，也就意味著外貿(mào)同比增長(zhǎng)得快,。

5月24日,，中國(guó)-出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)[CCFI]數(shù)值是1389，比年初增長(zhǎng)了48%,，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)[SCFI]是2703,，比年初增長(zhǎng)了42%，基本判斷中國(guó)出口的貨運(yùn)價(jià)格出現(xiàn)了很大的上漲,。

哪些國(guó)家的價(jià)格指數(shù)漲得快,？

首先看美國(guó)，數(shù)值是1000上下,，比年初上漲了22%,，說(shuō)明對(duì)美國(guó)的出口正在靠近復(fù)蘇的周期,。

其次看歐洲，數(shù)值是1800多,，比年初上漲了55%,，一方面說(shuō)明中國(guó)對(duì)歐洲的出口正在復(fù)蘇，但是另一方面,，也要考慮紅海危機(jī),，對(duì)歐洲貨運(yùn)的影響，很多貨運(yùn)公司繞道好望角,，航行時(shí)間和成本都大大增加了,。

再次看東南亞，數(shù)值是810多,，比年初上漲了20%,、可與對(duì)東盟出口增速互相印證，所以東南亞的出口接下來(lái)可能也是比較樂(lè)觀的,。

最后看一個(gè)增速飛快的地區(qū),，南美洲，數(shù)值顯示是1091,，但是比年初上漲了85%,，這說(shuō)明對(duì)南美洲的出口，接下來(lái)會(huì)有更大的增長(zhǎng)可能,。

從指數(shù)判斷,，日本韓國(guó)接下來(lái)的增速估計(jì)會(huì)比較慢，甚至下跌,。這跟我們前4個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)也是相匹配的,。

中國(guó)-PMI新出口訂單（L）

從數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)PMI新出口訂單從2023年4月以來(lái)一直低于50,，也就是屬于衰退期,，但是到了2024年3-4月連續(xù)2個(gè)月站上了50，指數(shù)報(bào)50.6,，重回景氣區(qū)間,。也就是說(shuō)，訂單從收縮走向了擴(kuò)張的趨勢(shì),。

綜上,，不論從[CCFI]指數(shù)，還是從PMI新出口訂單數(shù)據(jù)來(lái)看,，中國(guó)的出口,，在5月中旬開(kāi)始，應(yīng)該逐步踏上了復(fù)蘇的周期，只是還有很多國(guó)際變局,，例如俄烏戰(zhàn)爭(zhēng),、紅海沖突、美國(guó)加稅等,。

最后做個(gè)小結(jié)——

從2024年的1-4月數(shù)據(jù)看,，出口確實(shí)在逐步回暖,，而且結(jié)構(gòu)上進(jìn)一步分化,，高附加值產(chǎn)品的出口增速更加明顯，對(duì)東盟和拉美的出口增速更快,。

對(duì)于未來(lái),，從各種預(yù)期性指標(biāo)來(lái)看，當(dāng)前出口的訂單和貨運(yùn)價(jià)格都在上漲,，如果不出什么大的變動(dòng),，今年外貿(mào)應(yīng)該會(huì)比2023年好做一些，但是性價(jià)比,，還是今年的核心戰(zhàn)場(chǎng),。

做外貿(mào)和準(zhǔn)備做外貿(mào)的同學(xué)，祝你好運(yùn),。這個(gè)產(chǎn)品的外貿(mào)訂單居然接到2028年了,？