核載1.5噸的車為何會接到12噸的訂單
近期,,貨運司機在貨拉拉,、運滿滿等平臺遭遇超載訂單的問題引發(fā)關注。不少司機反映,,平臺上頻繁出現(xiàn)超出車輛核載重量的運輸需求,,他們在拒絕這類超載運輸后,,反而面臨平臺扣分的處罰。核載1.5噸的車為何會接到12噸的訂單,。
深圳的陳先生是一名運滿滿平臺的司機,,他指出自己的貨車設計載重僅1.5噸,但平臺上的許多訂單都超過了這個限值,,有的甚至達到12噸之多,。超載不僅違反交通規(guī)定,增加行車安全隱患,,還可能導致司機面臨罰款和扣分,。盡管深知超載風險,,但在平臺超載訂單普遍的情況下,司機難以避免,。
同樣,,來自河北的翟先生和河南的魏先生也在運滿滿和貨拉拉平臺經歷了類似困境。他們指出平臺應當具備攔截超載訂單的技術能力,,以保護司機免于被迫違規(guī)操作,。魏先生因拒載明顯超長的貨物,雖已提供證據,,仍被平臺扣除了行為分,。
湖南株洲的張先生揭示了扣分制度對司機收入的直接影響:扣分不僅限制了搶單機會,還可能導致提現(xiàn)受限,。司機包先生因拒絕運輸危險品被平臺判定有責,,凸顯出平臺規(guī)則在實際執(zhí)行中的不合理性。
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