電動(dòng)自行車又一強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)擬修改,！涉及溫度異常報(bào)警等安全再升級(jí)

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2024-06-02 11:52:35 騰訊新聞

5月30日,，工信部官網(wǎng)公布了《電動(dòng)自行車電氣安全要求》的首個(gè)修改單草案，面向公眾征詢意見,，截止日期設(shè)定在2024年6月28日,。這次修訂工作考慮到了南京市雨花臺(tái)區(qū)發(fā)生的電動(dòng)自行車重大火災(zāi)事故,，并廣泛采納了企業(yè)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)的意見，重點(diǎn)調(diào)整內(nèi)容圍繞短路保護(hù),、溫度異常警告,、線路測(cè)試等方面展開。

目前執(zhí)行的《電動(dòng)自行車電氣安全要求》作為國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),，發(fā)布于2022年12月29日,，正式實(shí)施時(shí)間為2024年1月1日,，至今實(shí)施未滿半年。工信部在修訂說明中指出,，此番修改是在吸取了“2·23”火災(zāi)事故教訓(xùn)及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施一年來的實(shí)際情況基礎(chǔ)上,，通過座談等方式，綜合各方反饋形成的草案,，并建議給予三個(gè)月的過渡期,，以便與今年5月新發(fā)布的《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)同步實(shí)施。

值得注意的是,，草案提議禁止電動(dòng)自行車使用車載充電器,，這與之前征求的《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》修改意見相呼應(yīng)，旨在統(tǒng)一規(guī)范,，避免因車載充電器直接接入220V交流電壓可能引起的過熱,、短路乃至火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，鼓勵(lì)采用分離式充電器設(shè)計(jì),。

我國(guó)電動(dòng)自行車保有量已超過4億輛,，草案中還對(duì)蓄電池的溫度異常報(bào)警功能進(jìn)行了修訂，取消了對(duì)鉛酸蓄電池的特定要求,，并不再限定報(bào)警聲音發(fā)出的具體時(shí)間,，以適應(yīng)實(shí)際使用情況和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，確保安全措施更加合理有效,。

近期,，電動(dòng)自行車領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂動(dòng)作頻繁，除上述電氣安全要求的修改外,，還包括了對(duì)《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》的修訂,，提出禁用規(guī)定，并對(duì)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行防篡改和阻燃性能的增強(qiáng)修訂,，顯示了國(guó)家對(duì)提升電動(dòng)自行車安全標(biāo)準(zhǔn)的重視與決心,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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