工信部新車：電車續(xù)航來到800公里時代？技術(shù)革新引領(lǐng)新紀(jì)元

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2024-06-06 12:51:41 車家號

近期,，工信部發(fā)布的第72批免征車輛購置稅新能源車型目錄中,，披露了一批純電動車的最新續(xù)航和電池信息，特別是小米SU7和極氪007兩款車型引起了廣泛關(guān)注,。

小米SU7配置有兩種電池選擇：73.4千瓦時的磷酸鐵鋰電池和101千瓦時的三元鋰電池,，供應(yīng)商包括弗迪動力和寧德時代。電池重量不同,，續(xù)航表現(xiàn)各異,，磷酸鐵鋰版本分別達到668公里和628公里，而三元鋰電池版本則提升至800公里和750公里,，高配車型突破800公里續(xù)航大關(guān),。極氪007的長續(xù)航版裝備100千瓦時三元鋰電池,，重量為596千克,，最大續(xù)航里程高達870公里，疑似配備單電機,。盡管有消息指出小米SU7的大電池版本僅提供四驅(qū),，但兩車對比下，技術(shù)效率均顯示出顯著提升,。

極氪007的四驅(qū)版搭載相同容量電池的續(xù)航為723公里到770公里,，而其入門級磷酸鐵鋰版本預(yù)售價22.99萬元,，續(xù)航688公里。此次目錄顯示,，多款車型采用約100千瓦時電池組,，續(xù)航超800公里，如已亮相的星途星紀(jì)元ES達到905公里,，智界S7實現(xiàn)855公里,。這意味著，花費二三十萬元,，消費者即可享受到超過800公里續(xù)航的中高端電動車,，這與過去大容量電池車型高昂的價格形成鮮明對比。

得益于800伏高壓電氣架構(gòu)和高性能碳化硅電機等技術(shù)的應(yīng)用,，長續(xù)航電動車正逐漸成為市場主流,。有推測指出，若小米SU7推出單電機版本,，續(xù)航突破900公里并非不可能,，加之智己L6等聲稱續(xù)航超1000公里的車型，預(yù)示著2024年中高端電動車市場中,，800公里以上的續(xù)航將成為常態(tài),，900至1000公里的車型亦不罕見，彰顯了中國電動車行業(yè)在激烈競爭中的技術(shù)革新成果,。

此外,，本次申報還包括其他車型，如極狐阿爾法S,，搭配91.8千瓦時電池組,，續(xù)航735公里，性價比突出,；銀河E8和零跑C10也分別申報了磷酸鐵鋰電池版和69.9千瓦時鋰電池版,，續(xù)航分別為620公里和530公里，符合各自定價區(qū)間的表現(xiàn),。昊鉑HT和星途星紀(jì)元ES則提供了更多入門級選項,，理想MEGA以102.7千瓦時電池實現(xiàn)了710公里的續(xù)航，對于大型MPV而言,，表現(xiàn)可圈可點,。

預(yù)計這批申報的車型將在明年上半年前陸續(xù)上市，它們的實際市場表現(xiàn)令人期待,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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