專家稱商飛將在15年內與波音空客展開競爭 挑戰(zhàn)巨頭壟斷
第80屆國際航空運輸協會年會與2024年世界航空運輸峰會于6月2日至4日在迪拜舉辦,。會議期間,，針對全球航空業(yè)供應鏈的緊繃態(tài)勢或將延續(xù)至2027年的討論，國際航空運輸協會理事長威利·沃爾什提到了中國商飛公司的崛起。沃爾什表示,，盡管中國商飛要在全球范圍內成為真正對手尚需時日,，但基于他對中國人堅定不移追求目標的認識,，他深信中國這家飛機制造商終將取得成功,。
沃爾什預測，在接下來的10到15年間,，中國商飛有望與航空制造業(yè)的兩大西方巨頭——美國波音和歐洲空客并駕齊驅,，打破雙頭壟斷格局。他強調,，隨著中國商飛的C919大型客機進入民用市場并展開海外演示飛行,，為航空公司提供了新的選項，對全球航空業(yè)發(fā)展具有重要意義,。沃爾什在訪問中國商飛并考察了已在國內商業(yè)運營的C919后表示,，該機型在國內獲得的大量訂單，證明了中國大飛機市場的廣闊前景和巨大潛力,。
然而，《國家報》指出,，中國商飛欲在國際市場占據一席之地,，還需跨越獲得歐美航空安全機構適航認證的難關，這無疑是一大挑戰(zhàn)且需時日,。沃爾什建議,，鑒于中國市場龐大的規(guī)模，中國商飛可先專注于國內,，利用國內航空公司和租賃公司的大量需求,，逐步建立堅實基礎,，未來再圖國際擴張。
沃爾什雖承認這將是個漫長的過程,，但他堅信中國商飛將不負眾望,，不僅在國內市場站穩(wěn)腳跟，還將強勢進軍國際舞臺,。他補充說,，中國商飛展現的雄心壯志令人鼓舞，而從過往經驗看,，一旦中國人樹立了目標,，便會全力以赴直至達成。
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