6月6日,,賈躍亭宣布法拉第未來已成功采購,、生產(chǎn)和檢驗了第12臺車輛的零部件,,準(zhǔn)備交付給其首位來自二級市場的個人投資者“何先生”,。根據(jù)公司財報,,截至2023年底,,法拉第未來共售出4臺FF 91 Futurist車型,,并出租了6輛,。賈躍亭對前景保持樂觀,相信公司能夠?qū)崿F(xiàn)盈利,,并強調(diào)法拉第未來的角色是連接中美汽車行業(yè)的橋梁,,旨在融合美國汽車行業(yè)優(yōu)勢與中國的汽車制造及供應(yīng)鏈實力,,為雙方創(chuàng)造獨特價值。此外,,今年3月,,該公司實施了首次召回計劃,涉及2022年全年生產(chǎn)的11輛FF91汽車,。
4月30日,,法拉第未來接獲納斯達克交易所通知,由于未滿足上市標(biāo)準(zhǔn),,面臨被除名的風(fēng)險,。
2024-04-30 15:48:59法拉第未來宣布退市原標(biāo)題:法拉第未來宣布退市:被納斯達克交易所除名,將提出上訴4月30日,,法拉第未來宣布收到了納斯達克交易所的信函,,因不符合納斯達克上市規(guī)則,將被納斯達克除名,。
2024-04-30 15:47:37法拉第未來宣布退市法拉第未來表示,鑒于目前的市場狀況和目前的資金水平,,撤回2024年生產(chǎn)目標(biāo)指引,。法拉第未來股價盤后跌超12.8%
2024-05-29 12:12:39法拉第未來撤回2024年生產(chǎn)目標(biāo)指引