6月6日,,賈躍亭宣布法拉第未來(lái)已成功采購(gòu),、生產(chǎn)和檢驗(yàn)了第12臺(tái)車輛的零部件,準(zhǔn)備交付給其首位來(lái)自二級(jí)市場(chǎng)的個(gè)人投資者“何先生”,。根據(jù)公司財(cái)報(bào),,截至2023年底,法拉第未來(lái)共售出4臺(tái)FF 91 Futurist車型,,并出租了6輛,。賈躍亭對(duì)前景保持樂(lè)觀,相信公司能夠?qū)崿F(xiàn)盈利,,并強(qiáng)調(diào)法拉第未來(lái)的角色是連接中美汽車行業(yè)的橋梁,,旨在融合美國(guó)汽車行業(yè)優(yōu)勢(shì)與中國(guó)的汽車制造及供應(yīng)鏈實(shí)力,,為雙方創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值。此外,,今年3月,,該公司實(shí)施了首次召回計(jì)劃,涉及2022年全年生產(chǎn)的11輛FF91汽車,。
4月30日,法拉第未來(lái)接獲納斯達(dá)克交易所通知,,由于未滿足上市標(biāo)準(zhǔn),,面臨被除名的風(fēng)險(xiǎn)。
2024-04-30 15:48:59法拉第未來(lái)宣布退市法拉第未來(lái)表示,,鑒于目前的市場(chǎng)狀況和目前的資金水平,撤回2024年生產(chǎn)目標(biāo)指引,。法拉第未來(lái)股價(jià)盤(pán)后跌超12.8%
2024-05-29 12:12:39法拉第未來(lái)撤回2024年生產(chǎn)目標(biāo)指引