近期,,網(wǎng)絡(luò)上流傳著關(guān)于“柳州鐵橋即將封閉”的消息,,稱這座有著85年運(yùn)行歷史的鐵橋已停止火車通行,并將轉(zhuǎn)交地方政府管理,。此消息引發(fā)了網(wǎng)民們的熱烈討論,。柳江鐵橋自1940年屹立至今,被當(dāng)?shù)厝岁欠Q為“老鐵”,,承載著無數(shù)柳州人的獨(dú)特記憶,。
實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),鐵橋兩側(cè)確有圍墻修建,,但并未封鎖軌道,,行人與非機(jī)動(dòng)車仍可通過。許多市民和“鐵路迷”特地前來,,用相機(jī)或手機(jī)記錄下與鐵橋的合影,,表達(dá)對這座老橋的不舍與懷念。
據(jù)國鐵南寧局相關(guān)單位介紹,,柳江鐵橋目前處于正常維護(hù)狀態(tài),,繼續(xù)開放給行人使用,而砌墻之舉旨在預(yù)防行人誤入,,確保行車與人身安全不受威脅。隨著柳州的知名度提升,,鐵橋也成為了熱門的網(wǎng)紅打卡點(diǎn),,以其沉穩(wěn)復(fù)古的氣質(zhì)吸引著眾多游客。
網(wǎng)友們的回憶勾勒出一幅幅生動(dòng)畫面:兒時(shí)隨母親手牽手過橋的興奮,、學(xué)生時(shí)代等待火車通過時(shí)的焦急與鐵橋旁螺螄粉的美味,、夏日河畔的悠閑時(shí)光等。柳江鐵橋不僅是交通的樞紐,,更像一位溫暖的家庭成員,,陪伴著幾代柳州人的成長,,見證了城市的變遷。
作為柳州首座跨越柳江的大橋,,柳江鐵橋自建成以來,,極大促進(jìn)了柳州乃至西南地區(qū)的交通與工業(yè)發(fā)展,尤其在抗戰(zhàn)期間發(fā)揮過關(guān)鍵作用,。盡管歷史上曾遭受破壞,,但它堅(jiān)韌不拔,1946年快速重建,,1950年恢復(fù)通車,,書寫了鐵路建設(shè)史上的奇跡。
特別是1996年“7·19”洪災(zāi)中,,柳江鐵橋面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),,鐵路部門采取“重車壓梁”的創(chuàng)新方法,成功抵御了洪水沖擊,,展現(xiàn)了人與自然斗爭的智慧與勇氣,。這一幕幕歷史片段,讓柳江鐵橋不僅是一座物理結(jié)構(gòu)的橋梁,,更成為了精神與情感的紐帶,。
5月22日,,據(jù)成都大熊貓繁育研究基地,網(wǎng)傳成都基地14號圈舍環(huán)境惡劣,,場館設(shè)施不達(dá)標(biāo),。
2024-05-24 14:34:51成都熊貓基地圈舍環(huán)境差?謠言