滿幫、貨拉拉被指縱容超載 司機陷兩難境地
滿幫,、貨拉拉被指縱容超載
近期,，有數(shù)名貨運司機通過熱線向中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》節(jié)目反映了他們在貨拉拉、滿幫集團的運滿滿等平臺遭遇的問題,。這些司機指出,，平臺時常有貨主發(fā)布超出車輛載重能力的訂單，當司機因安全考慮拒絕超載運輸時,，反而面臨平臺扣分的處罰,。這不僅揭示了貨主試圖以小車成本運輸大車量貨物，還將超載風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給司機及道路安全的不當做法,。滿幫,、貨拉拉被指縱容超載！
深圳寶安機場貨運區(qū),，陳師傅在忙碌地卸貨,，這是他當天第二單業(yè)務(wù)。他透露,，接到合適訂單并不容易,，有時需等待數(shù)小時并求助客服。盡管他的4.2米貨車官方載重僅1.5噸,，實際操作中偶爾超載至3噸雖對行駛影響不大,，但頻繁遇到的嚴重超載訂單讓他擔憂。他曾因超載被罰款并扣分,，他希望日常運輸量控制在合理范圍內(nèi),，但平臺和貨主利用大數(shù)據(jù)匹配機制,，使避免超載變得困難。
例如,，一個明明需要更大載重車輛的12噸訂單,，卻被指派給了陳師傅的4.2米貨車。陳師傅直言不敢接這樣的單,，因為超載帶來的安全隱患巨大,，如剎車距離延長、車輛磨損加劇等,。
同樣情況在全國各地上演,，如河北保定的翟先生也反映運滿滿APP上超載訂單頻現(xiàn)，系統(tǒng)本應(yīng)阻止此類違規(guī)發(fā)布,。貨拉拉平臺上,，司機們在黑貓投訴上反饋，拒絕超載卻遭扣分的遭遇不在少數(shù),。
河南許昌的魏先生描述,，他多次在貨拉拉遭遇超載訂單，有時因貨物尺寸或重量超過限制拒絕運輸,，即使上傳證據(jù)證明合理性,，仍被平臺判定為無故取消訂單并扣分。貨主傾向于用小型車裝載更多貨物,，導(dǎo)致超載幾乎成了常態(tài),。
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