中方回應歐盟將對中國電車加征關稅
在12日的外交部例行記者會上,,有記者提及英國《金融時報》的一則報道,,該報道指出歐盟計劃從下月起對中國進口的電動汽車實施25%的高額關稅,詢問中國是否接到正式通知及外交部的評論,。發(fā)言人林劍針對此問題作出回應,,重申了中方在此前對于歐盟展開的反補貼調查上的立場,稱此舉實質上是保護主義的表現,。林劍指出,,若歐盟依據此調查結果對中國電動汽車加征關稅,不僅違反市場經濟原則和國際貿易規(guī)范,,還會傷害中歐之間的經濟合作及全球汽車產業(yè)鏈的穩(wěn)定性,,長遠看也將不利于歐洲自身的利益。
近期,,歐洲多國政界人士及行業(yè)代表紛紛對歐盟委員會的這一調查行動表示反對,,認為通過對中國產品征稅來保護本土產業(yè)的做法并不明智,強調保護主義并非可持續(xù)發(fā)展之道,,唯有開放合作才是正確路徑,。基于此,,林劍呼吁歐盟堅持其倡導自由貿易,、抵制保護主義的原則,與中國共同努力維護中歐經貿關系的良好態(tài)勢,。同時,,他明確表示,中國將采取所有必要措施,,堅決捍衛(wèi)自己的正當權益,。
6月12日,歐盟委員會公開了針對中國進口電池電動汽車(BEV)的臨時關稅方案,。其中,,三家中國汽車制造商面臨的關稅率分別為:比亞迪17.4%,吉利20%,,上汽集團則高達38.1%
2024-06-13 08:38:25最高38.1%!歐盟將對中國電車加征關稅