中汽協(xié)回應歐盟加征中國電動車關稅
6月13日,歐盟委員會公布對源自中國的電動汽車初步反補貼調查結果,,提議征收17.4%至38.1%不等的臨時反補貼稅,。對此,,商務部、中國貿促會及中國國際商會等機構發(fā)表聲明,,堅決反對這一決定,。中汽協(xié)回應歐盟加征中國電動車關稅。
中國貿促會與中國國際商會指出,,盡管歐盟電動汽車行業(yè)未受損害,,且未主動請求調查,甚至多次表達反對意見,,歐委會仍執(zhí)意采取征稅步驟,。同時,歐盟對本土電動汽車和電池行業(yè)實施大量補貼,,顯現(xiàn)明顯的雙重標準,。
歐委會調查過程中偏離世貿組織規(guī)定,調查方法有失公允,,導致中國企業(yè)難以有效參與,,歐委會遂依據(jù)“可獲得事實”原則判定高額補貼,引發(fā)中國企業(yè)強烈反彈,,誓言將利用世貿組織框架維護自身權益,。中國電動汽車業(yè)通過國際合作與技術創(chuàng)新,為全球該行業(yè)及環(huán)保事業(yè)做出重要貢獻,,而歐委會的舉動破壞了全球產業(yè)鏈安全與國際貿易規(guī)則,,兩國工商界呼吁歐方遵循世貿規(guī)則,撤銷不當征稅,,強調中歐應加強合作,,共促綠色目標。
商務部發(fā)言人在回應中表示,,歐委會不顧中方反對及部分歐盟成員國與業(yè)界意見,,堅持發(fā)布征稅計劃,中國對此表示深切關注與不滿,。歐方裁決缺乏事實支撐與法律依據(jù),,其行徑背離公平競爭原則,濫用“可獲得事實”規(guī)則,,實為保護主義體現(xiàn),,將對中歐乃至全球汽車產業(yè)鏈造成干擾,。
中國汽車工業(yè)協(xié)會對歐委會的決定表示遺憾與反對,強調自調查啟動以來,,中國汽車企業(yè)積極配合,,但歐方在調查中表現(xiàn)出偏見,調查手法有失公正,,扭曲了實際情況,。協(xié)會呼吁歐盟珍惜雙方汽車產業(yè)長期合作成果,避免貿易保護主義傷害雙方共同利益,,共同推進汽車產業(yè)健康發(fā)展,。中汽協(xié)回應歐盟加征中國電動車關稅。
另據(jù)IT之家此前報道,,歐委會指中國純電動汽車享受不公平補貼,,威脅到歐盟同類生產商。寶馬,、大眾,、Stellantis及梅賽德斯-奔馳等歐洲汽車制造商的高層紛紛表示,反對增加關稅,,認為保護主義措施不利于國際競爭與合作,,強調應致力于消除貿易壁壘,促進自由貿易,。
近期,有外國媒體報道稱美國政府正考慮對中國的電動汽車等關鍵戰(zhàn)略性產業(yè)實施新增關稅措施,。對此,,中國汽車工業(yè)協(xié)會的常務副會長付炳鋒在與總臺的交談中表達了看法
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2024-06-12 20:37:12歐盟宣布對中國電動汽車加征關稅