博主：中國反制歐盟將是疾風(fēng)驟雨,！

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2024-06-18 08:09:25 網(wǎng)易新聞

博主：中國反制歐盟將是疾風(fēng)驟雨

歐盟最近決定對(duì)中國進(jìn)口電動(dòng)汽車征收高額關(guān)稅,，這一政策引發(fā)了廣泛討論,。6月12日,，歐盟委員會(huì)宣布了這一舉措，稅率最高可達(dá)38.1%,，理由是中國企業(yè)享受的補(bǔ)貼對(duì)歐盟汽車制造商構(gòu)成了不公平競(jìng)爭(zhēng)。盡管聲明中提及希望通過談判解決分歧,，但鑒于之前的溝通未果,，加稅幾乎成為定局,，預(yù)計(jì)自7月4日起實(shí)施。此舉可能觸發(fā)中歐間的貿(mào)易沖突,。博主：中國反制歐盟將是疾風(fēng)驟雨。

中國官方迅速回應(yīng),，商務(wù)部和外交部均在記者會(huì)上批判這一行為違背了世貿(mào)組織原則,，屬于貿(mào)易保護(hù)主義,，中方將采取必要措施反擊。盡管具體反制措施尚未公布,，但強(qiáng)硬的表態(tài)已使中歐關(guān)系趨于緊張,，歐洲企業(yè)更是憂心忡忡,，擔(dān)心面臨報(bào)復(fù),。

有趣的是,，一些本應(yīng)受此政策保護(hù)的歐洲企業(yè)卻站出來反對(duì)加稅。包括寶馬,、梅賽德斯-奔馳,、大眾在內(nèi)的多家德國車企領(lǐng)導(dǎo)人均發(fā)聲，強(qiáng)調(diào)自由貿(mào)易的重要性,，認(rèn)為保護(hù)主義不僅不利于國際競(jìng)爭(zhēng)，還會(huì)損害歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,。市場(chǎng)反應(yīng)也顯現(xiàn)出類似擔(dān)憂,，宣布政策次日，中國比亞迪和吉利的股價(jià)上漲,，而多數(shù)歐洲車企股價(jià)下跌,，預(yù)示著市場(chǎng)對(duì)歐盟企業(yè)未來處境的不樂觀。

分析人士指出,，歐盟車企在中國市場(chǎng)的深厚根基使其在此次貿(mào)易爭(zhēng)端中尤為脆弱,，高額關(guān)稅或?qū)⑵仁顾鼈冊(cè)谑袌?chǎng)和生產(chǎn)上做出痛苦調(diào)整。此外,，其他行業(yè)如乳制品和肉類加工企業(yè)也因擔(dān)心成為中國反制的目標(biāo)而感到不安,。原本的互利合作格局，在政治決策的影響下,，變得動(dòng)蕩不安,。

與此同時(shí)，美國似乎在利用這一時(shí)機(jī)進(jìn)一步推進(jìn)其對(duì)華遏制策略,。美國副國務(wù)卿坎貝爾的言論顯示了一種假設(shè),，即中國為保經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定將避免與美國直接沖突。然而,，這種低估中國維護(hù)國家主權(quán)決心的看法,，忽略了歷史教訓(xùn),，顯得過于天真,。若美國持續(xù)其挑釁行為，很可能重蹈覆轍,，低估中國捍衛(wèi)核心利益的決心和能力,，最終自食其果,。

博主：中國反制歐盟將是疾風(fēng)驟雨。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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