7月22日,,上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,,于7月19日在布魯塞爾歐盟總部的反補(bǔ)貼調(diào)查專題聽證會(huì)上,公司向歐委會(huì)提交了反補(bǔ)貼初裁抗辯意見,,旨在捍衛(wèi)自身合法權(quán)益,。預(yù)計(jì)歐委會(huì)將于11月2日作出最終決定。面對(duì)歐委會(huì)初裁中的不利認(rèn)定,,上汽集團(tuán)表示將考慮采取進(jìn)一步的法律途徑應(yīng)對(duì),。
此前,歐委會(huì)于6月12日發(fā)布初裁信息,,確定對(duì)上汽集團(tuán)征收38.1%的補(bǔ)貼率,,但因計(jì)算錯(cuò)誤,上汽隨即提交了抗辯,。7月4日,,歐委會(huì)公布正式初裁結(jié)果,調(diào)整稅率至37.6%,,并計(jì)劃實(shí)施臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,。
在由中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)組織的另一場(chǎng)聽證會(huì)上,,上汽參與討論了歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查初裁問(wèn)題。會(huì)議中,,中國(guó)機(jī)電商會(huì)強(qiáng)調(diào)歐委會(huì)的初裁決定多處違反WTO規(guī)則及歐盟內(nèi)部規(guī)定,,計(jì)算出的補(bǔ)貼幅度未能準(zhǔn)確反映實(shí)際情況,且臨時(shí)征稅措施遭遇多方反對(duì),,對(duì)中歐雙方均造成不利影響,。
緊接著7月19日的專題聽證會(huì)上,上汽集團(tuán)針對(duì)歐委會(huì)的調(diào)查提出幾點(diǎn)質(zhì)疑:調(diào)查要求涉及過(guò)度的商業(yè)敏感信息,;錯(cuò)誤地將非關(guān)聯(lián)企業(yè)納入補(bǔ)貼計(jì)算,;以及在調(diào)查中忽視了上汽的關(guān)鍵證據(jù),導(dǎo)致補(bǔ)貼率被不當(dāng)提高,。
值得注意的是,,中國(guó)機(jī)電商會(huì)正領(lǐng)導(dǎo)12家電動(dòng)汽車企業(yè)進(jìn)行無(wú)損害抗辯,期間已多次召開工作會(huì)議,,提交行業(yè)抗辯材料,,并對(duì)外發(fā)布了相關(guān)聲明與工作進(jìn)展通報(bào)。
上周,,歐盟委員會(huì)透露將對(duì)中國(guó)電動(dòng)車采取措施,,引發(fā)歐洲內(nèi)部憂慮
2024-06-27 10:53:59歐盟單邊加征關(guān)稅會(huì)適得其反