港媒:歐盟應(yīng)重估對(duì)華關(guān)稅
歐盟決定對(duì)進(jìn)口的中國汽車征收高額關(guān)稅,,這一舉措于12日正式確定,,稅率高達(dá)25%,。此決策標(biāo)志著歐盟在國際政治舞臺(tái)上的立場趨于復(fù)雜,顯示了它與美國的緊密聯(lián)系及在國際事務(wù)中尋求平衡的努力,。港媒:歐盟應(yīng)重估對(duì)華關(guān)稅!
此前英國《金融時(shí)報(bào)》透露的7月加征25%關(guān)稅的消息,,很快得到了歐盟委員會(huì)的證實(shí),。不僅如此,歐盟還宣布了對(duì)中國電動(dòng)汽車實(shí)施17.4%至38.1%不等的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,,顯示出在該領(lǐng)域的貿(mào)易保護(hù)姿態(tài)增強(qiáng),。相比之前的猶豫,歐盟這次的行動(dòng)更加果斷,,稅率的差異也體現(xiàn)了對(duì)不同品牌的不同對(duì)待,,從比亞迪的17.4%到上汽集團(tuán)的38.1%,獨(dú)立企業(yè)的稅率更是高達(dá)38.1%,。
歐盟此舉被視作對(duì)華貿(mào)易政策的重大調(diào)整,,對(duì)比美國對(duì)華汽車關(guān)稅的象征性影響——由于中國對(duì)美出口電動(dòng)汽車數(shù)量有限,僅占出口總量的1%左右,,歐盟的關(guān)稅舉措顯得更為實(shí)質(zhì)且可能產(chǎn)生更大影響,。畢竟,中國電動(dòng)汽車在歐洲市場的份額接近40%,,對(duì)歐洲市場至關(guān)重要,。
在歐盟內(nèi)部,對(duì)華策略存在分歧,。德國作為中國電動(dòng)汽車的重要合作伙伴,,對(duì)加征關(guān)稅表達(dá)了強(qiáng)烈反對(duì),,總理朔爾茨呼吁維護(hù)公平市場原則。然而,,隨著歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩的連任幾乎成定局,,她對(duì)美國的傾向可能促使歐盟采取更多跟隨美國的行動(dòng),盡管這可能損害包括德國在內(nèi)的歐盟成員國的利益,。
面對(duì)歐盟的決定,,中國已明確表示不滿,并警告將采取必要措施保護(hù)自身權(quán)益,。中國外交部發(fā)言人多次強(qiáng)調(diào),,此類反補(bǔ)貼調(diào)查違背市場原則和國際貿(mào)易規(guī)則,不利于中歐貿(mào)易關(guān)系的健康發(fā)展,。中國準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)任何挑戰(zhàn),,同時(shí)也呼吁開放合作的重要性。
總體來看,,歐盟的這一系列舉動(dòng)加劇了國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系的緊張,,而其內(nèi)部的分歧和外部壓力的交織,使得這場貿(mào)易博弈的結(jié)果充滿不確定性,。盡管如此,,中國方面已表明立場,準(zhǔn)備充分,,決心捍衛(wèi)自身利益,同時(shí)也希望能通過對(duì)話解決分歧,,維護(hù)良好的貿(mào)易環(huán)境,。
港媒:歐盟應(yīng)重估對(duì)華關(guān)稅。
針對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,,歐洲車企紛紛表示反對(duì)。
2024-07-05 14:17:57歐洲車企反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅