成都地鐵新規(guī)劃：第四,、五期建設加速，未來通勤更高效

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2024-06-21 09:28:53 知天府

成都地鐵新規(guī)劃：第四,、五期建設加速,，未來通勤更高效

成都的城市軌道交通線網已頗為發(fā)達，涵蓋了市區(qū)范圍,，現運行的線路包括1至10號線及17至19號線,，加之有軌電車蓉二號線這條低運量軌道線，總里程達到601.7公里,，在國內開通軌道交通的城市中位列第四,。這顯著緩解了城區(qū)道路交通壓力，提升了居民的日常通勤效率,。

隨著成都社會經濟的迅速發(fā)展,，民眾對軌道交通的需求不斷攀升，尤其是人口密集而尚未通地鐵的地區(qū),，民眾的期待尤為強烈,。目前，成都軌道交通第四期建設項目接近收尾,，預計在未來兩年內將陸續(xù)投入運營,。更令人期待的是，第五期建設規(guī)劃正處在最終審批階段,，有望在本年度內獲得通過,。

對于已投入使用的線路，民眾討論熱烈,，尤其關注如何通過延長線路來更好地服務社區(qū),。例如，成都地鐵2號線東西兩端的延伸備受矚目,。東端終點位于龍泉驛區(qū)音樂廣場,，鑒于該區(qū)域居民眾多且教育機構集中，有人提議將線路延伸至東山片區(qū),，以便與S13號線未來實現換乘,，促進與東部新區(qū)和天府機場的連通,。而西端的犀浦站作為重要的換乘樞紐，也有聲音建議將其延伸至紅光片區(qū),，以應對龐大的居民和工業(yè)區(qū)人流,，提升通勤便利性。

同樣,，地鐵4號線的東,、西延線也引起了公眾的興趣。東端若能延伸至洛帶古鎮(zhèn),，不僅能滿足旅游熱點地區(qū)的出行需求,，還能促進當地旅游業(yè)的繁榮。至于西端,，若能延至金馬街道,，不僅能加強溫江區(qū)與崇州市的聯系，還對推動該區(qū)域經濟發(fā)展具有重要意義,。

盡管在2021版的成都市城市軌道交通線網規(guī)劃中,，2號線和4號線已有延長的設想，但這些仍處于規(guī)劃初期,，實際動工還需時日,，或需等待未來的建設規(guī)劃納入。公眾持續(xù)關注并討論著更多現有線路的潛在延伸方案,，顯示出對城市軌道交通發(fā)展的高度期待,。

成都地鐵新規(guī)劃：第四、五期建設加速,，未來通勤更高效。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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