湖南此輪降雨為何極端性強 "列車效應(yīng)"疊加夜雨成災(zāi)

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2024-06-24 12:21:13 環(huán)球網(wǎng)

從6月21日起,，湘北地區(qū)遭遇了暴雨到大暴雨的侵襲，局部地區(qū)甚至出現(xiàn)了特大暴雨,。其中,，桃源縣夷望溪鎮(zhèn)24小時內(nèi)降雨量高達(dá)380.9毫米，這一數(shù)字不僅打破了當(dāng)?shù)氐慕邓畾v史紀(jì)錄,，還在湖南自1961年有完整氣象記錄以來位列第四高位,。

針對這次極端降雨現(xiàn)象，特別是為什么降雨多集中在夜間的問題,，氣象專家在6月23日接受了湖南日報的采訪,，并進(jìn)行了專業(yè)解讀。專家指出,，這種極端降水主要是由于“列車效應(yīng)”所致,。形象地說，就如同一列列火車連續(xù)經(jīng)過同一地點,，每一節(jié)車廂都帶來巨大的聲響和沖擊,，其累積效應(yīng)使得影響不斷加強，最終導(dǎo)致災(zāi)害加劇,。在本次連續(xù)降水過程中,，不是單一的云團(tuán)停留造成的，而是多個對流系統(tǒng)頻繁生成并經(jīng)過同一區(qū)域,，使得某些地區(qū)長時間遭受雨水侵襲,。桃源縣正是在這種效應(yīng)下，遭受了多個云團(tuán)的連續(xù)沖擊,。

此外,，專家還分析了此輪降雨的特點，包括累計雨量大,、降水區(qū)域高度集中,、夜間降水顯著增加、次生災(zāi)害風(fēng)險高以及南北天氣差異顯著,。特別是夜間降水的加強,，與充足的水汽供應(yīng)和夜間急流的加強有關(guān)，加之湖南特有的地理環(huán)境——三面環(huán)山的“馬蹄形地形”,，使得冷暖氣流交匯更為劇烈,，夜間的降雨宛如一輛動力強勁的灑水車。

鑒于此輪降雨的極端性和可能引發(fā)的次生災(zāi)害,，如山洪,、地質(zhì)災(zāi)害、城市內(nèi)澇等,，氣象部門特別提醒各地需加強防范措施,，尤其是加強對江河湖庫水情的監(jiān)控管理和災(zāi)害隱患點的巡查排險。同時,，氣象臺于6月23日發(fā)布了暴雨橙色預(yù)警,，預(yù)警涉及長沙西北部、岳陽,、益陽南部,、懷化北部、湘西州南部等地,，預(yù)計這些區(qū)域?qū)⒊霈F(xiàn)暴雨或大暴雨,，并伴有短時強降水、雷雨大風(fēng)等強對流天氣,，要求相關(guān)部門和社會公眾采取緊急防范措施,，以減輕災(zāi)害影響。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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