波音打算給C-17裝彈鼓，秒變武庫機，又會是“美國設想中國實現(xiàn)”,？(3)

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2024-06-26 06:07:27 樞密院十號

2022年11月，美軍又在挪威海上空測試了“迅龍”系統(tǒng),，發(fā)射了一枚JASSM-ER導彈（聯(lián)合空對地防區(qū)外增程巡航導彈）；在2023年7月由美國空軍空中機動司令部主導的“機動衛(wèi)士2023”多國聯(lián)合演習中,，美軍再次測試“迅龍”系統(tǒng),。美國“任務與目的”網(wǎng)站對此評價稱，此前想要密集發(fā)射巡航導彈打擊如此遙遠的目標,，只有B-1B或B-52等少數(shù)戰(zhàn)略轟炸機才能做到,。但如今有了“迅龍”系統(tǒng)，美國空軍的C-17和C-130運輸機不需要經(jīng)過復雜改造,，就可以直接投入戰(zhàn)斗第一線,。

此次波音展示的“左輪手槍”發(fā)射系統(tǒng)，要比“迅龍”這一類的托盤式彈藥發(fā)射系統(tǒng)更為先進，最明顯的優(yōu)勢就是發(fā)射效率更高,，而且通過電磁彈射的方式,，可以精準控制導彈出艙的速度和投彈間隔。由于托盤式彈藥的投放還涉及到整個托盤出倉后姿態(tài)由水平狀態(tài)轉換到垂直狀態(tài)的問題,，所裝的導彈長度不宜太長,，對導彈重心位置也有一定要求，而REVOLVER系統(tǒng)能發(fā)射體積和重量都更大的導彈,，使用上更為靈活,。

美軍B-52H轟炸機攜帶X-51A高超音速飛行器測試

使用運輸機作為導彈發(fā)射平臺，優(yōu)勢也十分明顯,。首先是無需復雜的改裝就能讓運輸機發(fā)揮出轟炸機的功能,，研發(fā)和維護成本都很低,；其次是運輸機的載彈量要比轟炸機更大,，配備導彈發(fā)射系統(tǒng)后可發(fā)動飽和打擊；再有就是運輸機具備一定的迷惑性,，僅從外觀無法判斷其是否具備打擊能力,，如果對手想要對所有運輸機都進行跟蹤偵測，勢必也會消耗大量資源和精力,。

不過對于美國在將運輸機改裝成“武庫機”方面的技術的進步,，我們也不必太過緊張。例如“左輪手槍”發(fā)射系統(tǒng)所發(fā)射的X-51A高超音速導彈,，雖然研發(fā)較早,，但卻在測試中屢次“掉鏈子”。從2010年5月到2012年8月,，X-51A的3次飛行試驗以失敗告終,，而且每次出現(xiàn)的問題都不一樣，這也表明其整體技術都還有待提高,。而美國空軍的另外一款高超音速導彈——AGM-183A在首次試射時就出現(xiàn)未能從載機上脫離的問題,，第二次試射中又出現(xiàn)導彈脫離載機后助推器未能點火的故障，第三次試射還是以失敗告終,。足見美國的高超音速武器是有多么不靠譜,，即便有了高效的發(fā)射裝置，也可能會面臨無彈可用的窘境,。

不過波音的這套“左輪手槍”發(fā)射系統(tǒng)為我們打開了新思路,，在研發(fā)類似系統(tǒng)和裝備時值得借鑒和參考。其原理并不復雜,，而電磁彈射技術對于我們來說更不是難題,，加上現(xiàn)成的高超音速武器和大型軍用運輸機平臺，一旦我們決定要做,，恐怕是要“青出于藍而勝于藍”了,?；蛘呔拖裼械木W(wǎng)友說的：“老美負責設想，我們負責實現(xiàn),?！?/p>

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(責任編輯：張蕾)

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波音打算給C-17裝彈鼓，秒變武庫機，又會是“美國設想中國實現(xiàn)”,？(3)

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