波音展示的REVOLVER旋轉(zhuǎn)發(fā)射系統(tǒng)
更為關(guān)鍵的是,,使用這套發(fā)射系統(tǒng)無需對C-17運輸機進(jìn)行復(fù)雜的改裝,,只需要把整套發(fā)射系統(tǒng)塞進(jìn)貨倉里再加以固定就可以,。而對于擁有200多架C-17運輸機的美國空軍而言,,如果都安裝上這種導(dǎo)彈發(fā)射裝置,的確能顯著增強其空中打擊能力,,能讓運輸機變成“武庫機”,。
波音公司推出這一發(fā)射系統(tǒng)的背景,就是美國空軍近些年一直在不斷嘗試從運輸機上空投發(fā)射巡航導(dǎo)彈,,讓運輸機具備一定的防區(qū)外打擊能力,。
其實對于美軍而言,嘗試用運輸機執(zhí)行遠(yuǎn)程打擊任務(wù)已經(jīng)不是什么新鮮事,。上世紀(jì)70年代,,美國空軍曾提出使用波音747客機攜帶50枚到100枚巡航導(dǎo)彈作戰(zhàn)的打擊概念;同一時期,,美國空軍還曾在“空中機動可行性試驗”中,使用一架C-5A戰(zhàn)略運輸機空投了一枚“民兵”洲際彈道導(dǎo)彈,,導(dǎo)彈在空中成功點火,,驗證了該武器的空中發(fā)射能力,也讓人們看到了運輸機空投彈道導(dǎo)彈的技術(shù)可能,。
到了2019年,,美國戰(zhàn)略與預(yù)算評估中心在其發(fā)表的《大國競爭時代的空軍力量》文件中指出,面對規(guī)模大,、高強度的未來戰(zhàn)爭,,美國空軍需要打擊的目標(biāo)數(shù)量多、分布廣,,因此需要進(jìn)一步提升遠(yuǎn)程火力投送能力,。
美軍運輸機使用“迅龍”托盤發(fā)射導(dǎo)彈
在這一理念的指導(dǎo)下,美國空軍也迅速開展了對運輸機快速,、大量空投導(dǎo)彈能力的研究,。其最直接的產(chǎn)物,就是于2019年年底提出的“托盤式彈藥”概念,。到了2021年11月,,美國空軍首次公開展示了安裝在MC-130J運輸機上的“迅龍”托盤式彈藥武器系統(tǒng)。
“迅龍”托盤式彈藥的發(fā)射過程就跟普通空投一樣,,利用減速傘將整個托盤帶出機艙,,隨即釋放降落傘讓整個系統(tǒng)以豎直的狀態(tài)穩(wěn)定下降,,并在下降過程中逐一發(fā)射遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈。
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