在拉美競爭中方略勝美國一籌港口合作加深經(jīng)貿(mào)聯(lián)系

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2024-06-27 09:37:33 時(shí)態(tài)遠(yuǎn)觀

在拉美競爭中方略勝美國一籌

秘魯在總統(tǒng)即將訪問中國之際,，決定撤銷此前取消一家中企在該國重要港口獨(dú)家經(jīng)營權(quán)的申請，旨在為兩國領(lǐng)導(dǎo)人的會晤營造更為和諧的氛圍,。此前的3月,，秘魯政府嘗試中止中國國企中遠(yuǎn)海運(yùn)于錢凱港的獨(dú)家運(yùn)營權(quán)，將其歸咎于行政失誤。不過，據(jù)知情人士透露,，這一取消請求已于近期由交通部門檢察官撤回，顯然為即將到來的高層對話鋪平道路,。

中遠(yuǎn)海運(yùn)自2019年起持有錢凱港60%股權(quán),，并已投入巨額資金進(jìn)行港口建設(shè),，預(yù)計(jì)首期工程將于年末竣工,。作為秘魯“一帶一路”倡議中的重大項(xiàng)目，錢凱港不僅代表了中秘合作的里程碑,，也是中美在拉美地區(qū)貿(mào)易影響力競爭的一個(gè)縮影,。該港口地理位置優(yōu)越，具備天然深水條件,，未來將成為中國與南美地區(qū)連接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),。

除中遠(yuǎn)海運(yùn)外，另一家中企——中國金兆集團(tuán)的子公司亦獲得在秘魯南部建設(shè)港口的授權(quán),，預(yù)計(jì)將獲得30年的特許經(jīng)營權(quán),，并已著手收購當(dāng)?shù)罔F礦資源。此項(xiàng)目的推進(jìn),，預(yù)示著金兆集團(tuán)將成為繼中遠(yuǎn)海運(yùn)后,，在秘魯擁有并運(yùn)營港口的第二家中資企業(yè)。

秘魯總統(tǒng)計(jì)劃于本月25日至29日正式訪華,，隨行團(tuán)隊(duì)囊括多位部長,，顯示出秘魯對深化兩國經(jīng)貿(mào)合作的強(qiáng)烈意愿。訪問行程覆蓋深圳,、上海及北京,，其間總統(tǒng)將與華為、比亞迪及中遠(yuǎn)海運(yùn)等企業(yè)高層會面,，直接推動雙方合作升級,。此行需經(jīng)國會批準(zhǔn)，側(cè)面反映了秘魯國內(nèi)對強(qiáng)化中秘合作存在廣泛支持,。

盡管如此,，中秘合作近年來遭遇西方國家,，尤其是美國的批評與阻撓。美國曾公開表達(dá)對中企在秘投資的不滿,，并在錢凱港項(xiàng)目遇阻前與秘魯展開外交互動,，試圖影響項(xiàng)目進(jìn)程。然而,，中國作為多數(shù)拉美國家的主要貿(mào)易伙伴及資金來源,，在全球不確定性加劇的背景下，加強(qiáng)與中國的合作被視為拉美實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵路徑,。阿根廷等國正逐步調(diào)整策略,，力求深化與中國的合作關(guān)系。

中國與拉美國家的合作基于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，旨在互惠互利,，而美國則習(xí)慣性將此類正常經(jīng)貿(mào)活動視為對其區(qū)域影響力的挑戰(zhàn)，頻繁干擾,。這種行為映射出美國的霸權(quán)思維,，但長遠(yuǎn)來看，拉美國家或?qū)⒏鶕?jù)自身利益,，作出更加理性的選擇,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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