深中快遞提速：上午寄下午到,，灣區(qū)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈加速成形

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2024-07-01 05:58:51 時(shí)代周報(bào)

深中通道東人工島的百年深中林區(qū)域擁有開闊景觀，數(shù)分鐘內(nèi)即可目送多架大型客機(jī)穿越天際,。這座人工島緊鄰深圳寶安機(jī)場,，深中通道的通車意味著中山市民前往深圳機(jī)場的路程將大幅縮短。

據(jù)6月27日的新聞通氣會(huì)消息,，深中通道定于6月30日下午3時(shí)啟動(dòng)通車試運(yùn)營,，屆時(shí)深圳至中山的行車時(shí)間將由原先的2小時(shí)銳減至30分鐘。作為一座集橋梁,、島嶼,、隧道及水下立交于一體的綜合性工程，深中通道自深圳機(jī)場互通立交起始,，橫跨伶仃洋,，最終接入中山市馬鞍島。

此通道不僅東西相連廣深沿江高速,、機(jī)荷高速,、廣深高速與中開高速、廣澳高速,、中山東部外環(huán)高速,，還與在建的南中高速及南沙港快線相接，與黃茅?？绾Ｍǖ李A(yù)計(jì)今年底的竣工通車形成呼應(yīng),。這兩大超級工程，加上港珠澳大橋,、南沙大橋,、虎門大橋,、珠江黃埔大橋等，將共筑大灣區(qū)的跨江跨海通道網(wǎng)絡(luò),，加速“大灣區(qū)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的成型,。

深中通道的落成將東西兩岸的城市群緊密相連，填補(bǔ)了中山與深圳間直接跨海橋梁的空白,，強(qiáng)化了如前海,、南沙、橫琴,、河套等重要發(fā)展平臺(tái)的串聯(lián),，以及廣深港、廣珠澳科技創(chuàng)新走廊的互通,，為科技資源,、人才流動(dòng)及資本運(yùn)作提供更為高效的通路。

港珠澳大橋的運(yùn)營成效顯著,，通車五年多來,，在人、車,、貨流量上均刷新紀(jì)錄,，珠海公路口岸進(jìn)出口貨物總值已破7000億大關(guān)，跨境電商出口額亦超過千億,。同時(shí),，珠江兩岸的多個(gè)示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)園，如珠海橫琴,、中山火炬開發(fā)區(qū),、深圳前海、東莞松山湖等,，因跨海橋梁的建立迎來了更多合作與發(fā)展的契機(jī)。

深中通道的終端翠亨新區(qū),，近年來已匯聚了眾多高端科研機(jī)構(gòu)與創(chuàng)新平臺(tái),，預(yù)示著區(qū)域發(fā)展的蓬勃潛力。中山市的中炬高新在年報(bào)中強(qiáng)調(diào),，大灣區(qū)的整合發(fā)展與深中通道的建成,，為中山帶來了與灣區(qū)城市深化經(jīng)貿(mào)金融合作的黃金機(jī)遇。

有華南房企指出,，深中通道的開通讓中山近乎成為深圳的“西部門戶”,，加深了兩地的融合與互動(dòng)。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,，深圳機(jī)場,、深高速及廣州港等上市公司均未雨綢繆,，調(diào)整策略以應(yīng)對深中通道啟用后帶來的市場變化與增長潛力，包括優(yōu)化航線,、提升服務(wù)及加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，準(zhǔn)備迎接大灣區(qū)交通運(yùn)輸新時(shí)代的到來。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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