記者調查罐車運輸亂象(4)

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2024-07-02 10:54:27 網(wǎng)易

▲5月24日，在天津一家生產食用油的公司門口,，一名罐車司機正在擦拭卸油口,。許多罐車不洗罐的話，司機都會通過擦拭卸油口來應付檢查,。新京報記者韓福濤攝

當天下午,，新京報記者看到這輛罐車駛入了一家名為中儲糧油脂（天津）有限公司的廠區(qū)。廠區(qū)保安介紹,，包括這輛罐車在內,，進廠裝載的都是大豆油。由于距離不遠,，記者在廠區(qū)外能清晰看到罐車裝油的全過程,，自始至終這輛罐車沒有遇到任何阻礙，也沒有人檢查罐體內干凈與否,。大約四十分鐘后,，這輛罐車就裝滿了油，出廠區(qū)的地磅顯示,，這輛罐車裝了35噸大豆油,。

這意味著，這輛剛剛卸完煤制油的罐車,，在并未洗罐的情況下,，也順利裝上了食用油。

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節(jié)省成本：混用不清洗漸成常態(tài)

運輸煤制油到沿海地區(qū)的罐車,，返程配貨多為食用油的原因,，主要在于這里集中了很多生產食用油的廠家。

記者在采訪中了解到,，目前我國生產食用油的廠家主要集中在沿海地區(qū),。以大豆油為例，一般需要依靠遠洋貨輪從國外進口大豆,，生產大豆油的工廠通常設在港口周邊，天津濱海新區(qū)就聚集了多個食用油生產廠家,。

一名食用油業(yè)內人士告訴新京報記者,，食用油在出廠時并不都是常見的小包裝，還有許多是以散油的形式往外銷售，“有些設在港口附近的食用油廠家,，不做終端零售,，他們會把食用油賣給其他廠家，由其他廠家灌裝成小包裝對外銷售,，也會有一些食品企業(yè)采購散裝食用油作為原料,。”

食用油廠家對外銷售散油,，同樣依靠罐車運輸,，很多運輸車輛來自邢臺。

多位業(yè)內人士表示,，河北省邢臺市南和區(qū)是業(yè)內有名的“罐車之鄉(xiāng)”,，“南和干這個的比較多，最少有3000臺罐車,?！边@與記者在多地采訪時觀察到的現(xiàn)象一致，不管是在寧夏的煤制油廠區(qū)周邊,，還是在一些食用油廠家附近,，車牌號為“冀E（河北邢臺）”開頭的罐車數(shù)量最多。

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