他說,,像工業(yè)廢水,、塑化劑,、廢機油,、減水劑這樣的非?;芬后w,,普貨罐車都可以運,,煤制油只是屬于目前運量比較大的種類,“煤制油廠家除寧煤外還有好幾家,,再加上其他一些生產(chǎn)化工液體的廠家,,都可能與食用油廠家共用罐車運輸?!?/p>
邱健告訴記者,,盡管卸貨時食用油收貨方會取樣檢驗,可是由于檢驗項目有限,,即便食用油中摻入其他雜質(zhì),,普通的檢驗也檢不出來,“檢驗水分和酸價這兩個項目的比較多,?!?/p>
邱健認為,散裝食用油在長距離運輸過程中其實屬于半脫管的狀態(tài),,“賣油的廠家不怎么管,,買油的公司不知情,讓運輸公司鉆了空子,?!鼻窠⊥嘎叮S多運輸訂單普遍經(jīng)過層層轉(zhuǎn)包,,轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去買賣雙方對最終承運的罐車都無從了解,。
作為一名罐車司機,邱健非常無奈,,他呼吁重視這樣的行業(yè)亂象,,因為食用油關(guān)系到千家萬戶。他說:“煤制油可能還算干凈的,,其他一些不常見的化工液體,,污染食用油的話,可能危害更大,?!?/p>
在邱健看來,運輸公司是以食用油廠家的標準為導向,,只需要食用油廠家嚴格把關(guān)就能避免這一行業(yè)亂象的發(fā)生,,“食用油廠家仔細驗罐應該最有效果,能解決99%的問題,?!?/p>
中國農(nóng)業(yè)大學食品學院副教授朱毅告訴記者,煤制油主要就是碳氫化合物,,其中含有的不飽和烴,、芳香族烴,、硫化物等成分對人體有健康風險,長期食用可能導致中毒,,“吃得越多則毒性越大,,苯或氨基苯成分較多時,還可能影響造血功能,?!?/p>
朱毅認為,如果運輸食用油的罐車還去運輸其他化工液體,,其風險更是難以預料,,“如果都不知道這個油里面有什么樣的污染物,更是防不勝防,,如果毒性大的化工液體殘留在里面,,直接接觸或者吸入都可能對人體產(chǎn)生危害,比如說有機溶劑,、酸,、堿、重金屬等等,,有可能對呼吸系統(tǒng),、消化系統(tǒng)都會造成損傷?!?/p>
記者調(diào)查罐車運輸亂象,。
“賣油的廠家不怎么管,,買油的公司不知情,讓運輸公司鉆了空子,?!庇泄捃囁緳C向記者透露,食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗,,已是罐車運輸行業(yè)里公開的秘密,。
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