華為與賽力斯的合作歷程
賽力斯前身為小康股份,,曾生產(chǎn)東風(fēng)小康,、東風(fēng)風(fēng)光等品牌汽車,是華為智選車模式下的首家合作汽車企業(yè),。雙方的合作可追溯至2021年。2021年4月,賽力斯與華為在重慶簽署了賽力斯新能源汽車合作協(xié)議,。2021年12月,全新高端智慧汽車品牌AITO問界正式發(fā)布,,并推出了問界M5,、問界M7和問界M9等系列車型。
在傍上“華為”大腿后,,“問界”系列汽車銷售火爆,,賽力斯今年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入265.61億元,同比增長421.76%,;歸母凈利潤2.2億元,,較上年同期增加8.45億元。賽力斯在財(cái)報(bào)中表示,自2016年以來,,連續(xù)8年持續(xù)規(guī)?;度胫悄茈妱?dòng)汽車研發(fā),歷經(jīng)4年虧損,,在今年一季度實(shí)現(xiàn)首季經(jīng)營性盈利,。
根據(jù)中京民信(北京)資產(chǎn)評(píng)估有限公司出具的評(píng)估報(bào)告,華為持有的部分無形資產(chǎn)價(jià)值高達(dá)102.33億元,。評(píng)估對(duì)象包括919項(xiàng)商標(biāo)權(quán)及44項(xiàng)外觀專利,,采用收益法進(jìn)行評(píng)估,認(rèn)為這些商標(biāo)和專利在產(chǎn)品銷售過程中對(duì)利潤和現(xiàn)金流有重要貢獻(xiàn),。
華為將“問界”系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯,,既是對(duì)賽力斯品牌獨(dú)立性的提升,也是雙方合作深化的重要體現(xiàn),。此次交易不僅展示了華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)上的領(lǐng)導(dǎo)地位,,也展現(xiàn)了賽力斯在高端智慧汽車市場(chǎng)的潛力和信心。未來,,隨著雙方合作的進(jìn)一步深化,,“問界”系列汽車有望在市場(chǎng)上取得更加出色的表現(xiàn)。
7月15日,華為高層余承東在一場(chǎng)與抖音主播董宇輝的聯(lián)合直播中,,就多個(gè)熱點(diǎn)問題進(jìn)行了直接回應(yīng)
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