余承東：被美國制裁的華為很難,，問界商標(biāo)低價(jià)轉(zhuǎn)讓背后

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-07-17 13:19:47 車東西

余承東：被美國制裁的華為很難

7月15日,，華為高層余承東在一場(chǎng)與抖音主播董宇輝的聯(lián)合直播中,，就多個(gè)熱點(diǎn)問題進(jìn)行了直接回應(yīng)。直播中,，余承東透露問界品牌商標(biāo)以較低價(jià)格轉(zhuǎn)讓給賽力斯,，原因是國家法規(guī)要求品牌商與生產(chǎn)商必須統(tǒng)一，而這一規(guī)定起初是為了規(guī)范跨界進(jìn)入汽車行業(yè)的房地產(chǎn)企業(yè),。他強(qiáng)調(diào),，華為對(duì)問界品牌的投入巨大，其價(jià)值超過百億,，包括極具價(jià)值的AITO品牌名也一并轉(zhuǎn)讓,。盡管如此，余承東認(rèn)為讓行業(yè)健康發(fā)展需以客戶為中心,，堅(jiān)持利他原則,。余承東：被美國制裁的華為很難！

直播中還意外透露，華為鴻蒙智行系統(tǒng)的下一個(gè)階段將命名為“尊界”,，而非外界猜測(cè)的“傲界”,，并計(jì)劃將其定位為超高端市場(chǎng)，與邁巴赫,、勞斯萊斯等豪華品牌比肩,，預(yù)計(jì)售價(jià)將達(dá)到百萬級(jí)別。余承東坦誠,，華為智界S7的銷售情況并不理想,，歸因于華為在營銷和品牌建設(shè)上的不足。

針對(duì)此前關(guān)于華為智能駕駛主動(dòng)安全功能的爭議,，余承東澄清,，他原本想要表達(dá)的是華為在“全向”主動(dòng)安全領(lǐng)域的首創(chuàng)地位。此外,，余承東在直播中展現(xiàn)了華為在智能駕駛技術(shù)上的自信,，表示面對(duì)外界質(zhì)疑，華為始終堅(jiān)守創(chuàng)新,，致力于提供行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),。

整個(gè)直播持續(xù)了100分鐘，收獲了1.3億次點(diǎn)贊,。除產(chǎn)品推廣外,，余承東還分享了自己在華為31年的工作經(jīng)歷和對(duì)年輕人的建議，強(qiáng)調(diào)了持續(xù)學(xué)習(xí),、快速適應(yīng)技術(shù)變革的重要性,，并回顧了華為在技術(shù)創(chuàng)新過程中的決心與全球合作模式。

余承東還鼓勵(lì)年輕人面對(duì)困難時(shí)保持樂觀,，培養(yǎng)自控力和韌性,，他認(rèn)為這些都是優(yōu)秀人才必備的素質(zhì)。他以自己為例,，講述了華為終端業(yè)務(wù)如何克服制裁影響,，以及個(gè)人在多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，強(qiáng)調(diào)了終身學(xué)習(xí)和不斷突破自我的價(jià)值,。余承東的分享不僅涉及了華為的業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài),，也傳遞了積極的人生觀和工作態(tài)度。

余承東：被美國制裁的華為很難,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

余承東：被美國制裁的華為很難,，問界商標(biāo)低價(jià)轉(zhuǎn)讓背后

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)