在正在進行的“環(huán)太平洋2024”聯(lián)合軍演中,一款意外曝光的“超遠程武器”吸引了軍事領(lǐng)域的廣泛關(guān)注,,風頭甚至蓋過了演習本身,。據(jù)美國“動力”網(wǎng)站7月3日報道,,參與演習的“卡爾·文森”號航空母艦上的“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機攜帶了一枚前所未見的巨型導(dǎo)彈。分析指出,,這款導(dǎo)彈很可能是“標準-6”艦載防空導(dǎo)彈的空射版本,,預(yù)示著美國海軍或?qū)碛惺飞仙涑套钸h的空對空導(dǎo)彈,旨在未來沖突中遠距離摧毀如預(yù)警機,、加油機等高價值空中目標,。
值得注意的是,多架參與演習的“超級大黃蜂”均掛載了這款導(dǎo)彈,,其編號NAIM-174B揭示了其AIM-174B的具體型號身份,,特別的前綴N則標示其正處于特殊測試階段,。導(dǎo)彈前端的藍色線條顯示這是一枚惰性訓(xùn)練彈,而中部的黑黃標記進一步證實了其測試用途,。
基于“標準-6”防空導(dǎo)彈改造而來的AIM-174B,,盡管因適應(yīng)空中發(fā)射去除了助推器,但憑借戰(zhàn)斗機的高空高速發(fā)射優(yōu)勢,,預(yù)計射程將極為可觀,,超越目前美軍服役的AIM-120中程空對空導(dǎo)彈,甚至可能比正在研發(fā)的AIM-260遠程空對空導(dǎo)彈更勝一籌,。
事實上,,這一導(dǎo)彈與“超級大黃蜂”的搭配在三年前就有跡可循,彼時導(dǎo)彈仍處于試驗階段,,涂有黃色涂裝,。如今,該導(dǎo)彈不僅被正式掛載于海軍艦載機,,且采用了標準的灰色涂裝,,暗示其技術(shù)趨于成熟,可能已具備實戰(zhàn)能力,。
報道強調(diào),,在中國同樣致力于發(fā)展超遠程空對空導(dǎo)彈的背景下,此類遠程武器的列裝對美國海軍而言具有重要意義,,能夠顯著增強對抗預(yù)警機等關(guān)鍵支援平臺的能力,,從而有效應(yīng)對中國的反介入/區(qū)域拒止策略。
此外,,“標準-6”具備打擊陸海目標的能力,,暗示AIM-174B也可能繼承了這一特性,利用其高速性能對高防護目標構(gòu)成威脅,。有推測稱,,該導(dǎo)彈在演習中的亮相可能預(yù)示著即將進行的實彈測試,包括可能參與擊沉退役軍艦的演練,。
然而,,也有觀點認為AIM-174B更多是美軍在面對中俄遠程空對空導(dǎo)彈發(fā)展壓力下的權(quán)宜之計。鑒于其原型“標準-6”尺寸和重量的龐大,,即使經(jīng)過改造,,AIM-174B仍遠超現(xiàn)有同類導(dǎo)彈,引發(fā)對技術(shù)進步有限的質(zhì)疑,。
總而言之,面對新興的遠程空對空導(dǎo)彈競爭,,美軍在AIM-260項目進展遲緩的情況下,,選擇將“標準-6”改造為空射型,,反映了在戰(zhàn)略需求緊迫下的靈活應(yīng)對策略。
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