原標題：“卸完煤油裝豆油”,，或涉嫌犯罪

近日，“中儲糧集團”微博發(fā)文,，回應媒體關于其“卸完煤油裝豆油”罐車運輸油罐混用的報道：舉一反三,、引以為戒，在7月2日要求下屬油脂公司開展排查的基礎上,，從7月5日開始在全系統(tǒng)深入開展專項大排查,。

首都師范大學刑法專業(yè)教授,、北京市冠衡律師事務所兼職律師肖怡在接受中新社國是直通車采訪時表示，在確定相關行為人有故意向食品中摻入有毒有害物質的前提下，經(jīng)辦案單位根據(jù)具體情節(jié)認定后,，相關行為人和涉事單位都有被認定涉嫌刑事犯罪的可能,。

煤油是否為有毒有害物質,？

“判斷故意在食用油中摻入煤油是否涉刑,，首先要確定煤油對人體而言是否屬于有毒有害物質?！毙もf,。

據(jù)《法醫(yī)學雜志》在2005年發(fā)表的關于幼兒誤食煤油后死亡案例的法醫(yī)分析學術論文，煤油是一種廣泛應用的燃料和有機溶劑，含有多種石油分餾物，如烷烴,、芳烴,、不飽和烴,、環(huán)烴。碳原子數(shù)為10~16。此外還含有少量的雜質，如硫化物（硫醇）膠質等。致死量成人約20～30ml,。

《法醫(yī)學雜志》該篇文章內容還顯示,，口服煤油中毒的臨床表現(xiàn)為咽、胃燒灼感,，腹痛,、嘔吐,。24小時后可出現(xiàn)中等發(fā)熱,，尿少。如大量吸收可出現(xiàn)嗜睡,、青紫,、呼吸淺,，亦可發(fā)生肺炎,、肺水腫,。中樞神經(jīng)系統(tǒng)損傷時，可有中樞抑制,，喪失知覺,，昏迷，呼吸衰竭而死亡,。

少量但長期服用煤油對身體有何危害呢？

據(jù)相關專業(yè)人士介紹，其目前并沒有見過針煤油慢性中毒的病例或數(shù)據(jù)，但長期攝入煤油中所含烴類物質，不排除有致癌,、致畸、致突變等多種危害的可能性,。

“卸完煤油裝豆油”

是否算“故意”,？

據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定,，在生產(chǎn)、銷售的食品中摻入有毒,、有害的非食品原料的,，或者銷售明知摻有有毒、有害的非食品原料的食品的,，處五年以下有期徒刑或者拘役,，并處或者單處銷售金額百分之五十以上二倍以下罰金；

造成嚴重食物中毒事故或者其他嚴重食源性疾患,，對人體健康造成嚴重危害的,，處五年以上十年以下有期徒刑，并處銷售金額百分之五十以上二倍以下罰金,；致人死亡或者對人體健康造成特別嚴重危害的,，依照本法規(guī)定的規(guī)定處罰,。

肖怡表示，對食品安全犯罪的相關罪名中本罪在主觀方面只能由故意構成,，本罪為行為犯,。只要行為人出于故意實施了在所生產(chǎn)、銷售的食品中摻入有毒,、有害的非食品原料之行為,，或者明知是摻有有毒,、有害物質的食品仍然予以銷售的行為,，就構成本罪。如果有以上行為,，造成受害人死亡,、中毒或者健康受到損害，在量刑時作為量刑情節(jié)適用,。

如果作為相關行為人,，只是“卸完煤油裝豆油”的罐車運輸油罐混用，并非出于何種非法目的,，而故意往油罐車里加入煤油,，是否屬于“故意實施”摻入有毒、有害的非食品原料行為,？

“放任也是一種故意,。”肖怡表示,，“卸完煤油裝豆油”事件中相關行為人是否會被認定為“故意”,，要看具體的情節(jié)和證據(jù)。如卸完煤油后的油罐立即裝豆油,、還是清洗了但沒清洗徹底,，或者卸完煤油后過了很久才裝食用油，煤油有一定揮發(fā)時間,，有害物質殘留量究竟有多少,，這都需要通過偵查取證，以及進行相關的勘驗鑒定,。

進而綜合證據(jù)分析,，行為人是否明知盛裝豆油的罐盛裝過煤油、是否明知罐內有一定數(shù)量殘留的煤油,，以此來判斷行為人的主觀狀態(tài)是不是直接故意或者放任的間接故意,，這都會影響到對行為人是否構罪以及如何量刑的評判。

行為人的行為一旦符合構罪要件,，則存在被認定刑事犯罪的可能,。

食品安全犯罪存在“單位犯”,，涉事單位的主要負責人是否會涉刑呢？

肖怡表示,，生產(chǎn),、銷售有毒有害食品罪的主體包括自然人和單位，單位犯本罪的,，實行雙罰制,。除了對單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員定罪量刑，還要處罰單位,，對單位一般采用罰金刑,。

中儲糧金鼎食用油下架，客服：“支持去檢測”

7月8日晚,，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)中儲糧旗下食用油品牌金鼎淘寶旗艦店系列食用油如葵花籽油,、玉米胚芽油、橄欖油,、芝麻油等均已下架,。客服回應稱,，倉庫最近休息,，過一陣會重新上架。

金鼎淘寶旗艦店截圖

當問及金鼎下架食用油是否與近期中儲糧罐車運輸油罐混用事件有關,，客服稱具體原因不清楚,。

當記者再次追問，客服回復稱,，“尊敬的顧客您好,，金鼎食用油所有產(chǎn)品均符合國家有關食品安全標準”“支持您去檢測”。

省級市場監(jiān)管局介入調查

7月8日,，21世紀經(jīng)濟報道記者從東部某省級市場監(jiān)管總局相關檢驗部門負責人處了解到,，該省級市場監(jiān)管總局負責人已經(jīng)對內批示，研究解決罐車運輸亂象問題,。

該省級市場監(jiān)管總局下設的檢測中心在國內具有一定影響力,。

據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者了解，河北省三河市市場監(jiān)督管理局處針對匯福糧油集團卷入油罐車運輸亂象一事,，相關部門已完成調查,，并已將調查結果報給廊坊市市場監(jiān)督管理局。

涉事糧油巨頭回應

7月6日,，中儲糧集團公開回應,，稱要在全系統(tǒng)深入開展專項大排查。對于檢查發(fā)現(xiàn)存在違反規(guī)定的運輸單位和承運車輛，立即依法終止運輸合作,，并列入集團公司服務采購“黑名單”,。

7月8日，匯福糧油集團方面回應,，賣出的散油都是客戶自提的油,，可以以任何形式流向市場，不清楚客戶渠道流向是餐飲為主還是零售為主,，唯獨不是“匯?！迸频摹?/strong>

此外,，前來運輸?shù)挠凸捃嚍榭蛻糇云?，匯福糧油公司對其資質有相應檢查流程。

多家上市公司回應：不存在此行為

7月8日,，包括金龍魚,、道道全等多家受訪上市公司表示，食用油運輸有嚴格監(jiān)管,，貫徹執(zhí)行國家有關法律法規(guī)對食用油運輸?shù)南嚓P規(guī)定，食用油運輸工具也按照《食用植物油散裝運輸規(guī)范》要求設置,。

據(jù)南財快訊,，記者以投資者身份分別致電道道全和西王食品詢問是否存在混裝的現(xiàn)象。

道道全相關人士表示,，岳陽工廠是一體化生產(chǎn),，不存在運輸問題。重慶工廠不具備壓榨產(chǎn)能,，豆油通過長江航運的專用船只運到重慶進行包裝,，上述船只專用于運輸食用油。

西王食品相關人士則表示,，公司食用油為一體化生產(chǎn),，不存在異地運輸。此外,，有投資者在互動易平臺向京糧控股提問：“請問公司食用油運輸罐車是否存在媒體報道的運完煤制油等類物品再裝運食用油的情況,？”

京糧控股回應稱，公司在網(wǎng)絡上發(fā)現(xiàn)相關信息后,，第一時間組織相關子企業(yè)開展自查,，經(jīng)全面評估，不存在此類情況,。

食用油“接觸”燃油可能并非首例

一位不愿具名的業(yè)內人士對21世紀經(jīng)濟報道記者說道：“這種情況一般都是燃油罐車運輸卸貨完回程,，為了覆蓋油費、人力成本順帶運輸?shù)摹Ｈ绻虚g還要進行清洗的話,，至少增加三五百塊費用,，多一些還要八九百。

這筆錢司機沒能力承擔,、公司更不會承擔,。專程運輸和回程捎帶的運費差距很大，所以這種運輸方式基本也不掙錢,?！?/p>

上述人士進一步指出，“事實上,，現(xiàn)在許多大型食品企業(yè)的生產(chǎn)基地應該都能覆蓋全國主要城市區(qū)域,，不會出現(xiàn)超長途運輸?shù)那闆r。而且部分公司為了降本增效,，旗下都設有運輸公司,，也不會交給第三方來做?！?/p>

此前老干媽,、海天卷入油辣椒礦物油超標！

早在2017年,，便有公開報道稱在對國內市場上包括海天,、老干媽等多10款暢銷的油辣椒產(chǎn)品測評過程中，均發(fā)現(xiàn)不同程度的成分問題,，包括礦物油超標,、含有谷氨酸鈉、含有多環(huán)芳烴化合物,、增塑劑及增味劑等,。

礦物油指的是由石油所得精煉液態(tài)烴的混合物，原油經(jīng)常壓和減壓分餾,、溶劑抽提和脫蠟,，加氫精制而得。該類油包括輕質,、重質燃料油,，潤滑油，冷卻油等礦物性碳氫化合物,。生活中常見的燃油便是其中一類,。

食品用油中檢測出礦物油超標成分，上述檢測結果也被質疑為是否出現(xiàn)過食用油與燃油接觸的情況,。

化工油食用油混裝無異于投毒,，專家解讀危害

罐車運輸油罐混用對人體有何危害,？行業(yè)有何規(guī)范標準？

據(jù)中國新聞周刊,，食品安全博士,、上海市食品安全研究會專家組成員劉少偉介紹，煤制油屬于化工產(chǎn)品,，含有重金屬和苯等化工原料,，“裝化工原料再裝食用油不可避免會有殘留”，長期攝入含有這些化工殘留的食用油,，可能導致人體中毒,，出現(xiàn)惡心、嘔吐,、腹瀉等癥狀,，甚至對肝臟、腎臟等器官造成不可逆的損害,，但消費者很難分辨出來,。