罐車卸完煤制油直接裝食用油
5月21日,,河北燕郊某糧油公司迎來(lái)了一輛罐車,,它裝載了約30噸大豆油離開廠區(qū),。然而,這輛罐車在三天前曾運(yùn)輸過煤制油,,從寧夏送達(dá)河北秦皇島,,期間并未進(jìn)行罐體清洗,,直接轉(zhuǎn)而裝載食用油,。據(jù)一位罐車司機(jī)向媒體透露,食品液體與化工液體混用且不清洗罐體在行業(yè)中已成常態(tài),。罐車卸完煤制油直接裝食用油,!
今年5月,一項(xiàng)針對(duì)此現(xiàn)象的長(zhǎng)期調(diào)查展開,,發(fā)現(xiàn)許多普貨罐車不僅運(yùn)輸糖漿,、大豆油等食用液體,同時(shí)也承運(yùn)煤制油等化工液體,,且為節(jié)約成本,,頻繁更換貨物時(shí)不清洗罐體,部分食用油生產(chǎn)商亦未嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)罐體清潔度的規(guī)定,,導(dǎo)致食用油面臨被化工殘留污染的風(fēng)險(xiǎn),。當(dāng)前,,我國(guó)在食用油運(yùn)輸領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為推薦性而非強(qiáng)制性,即《食用植物油散裝運(yùn)輸規(guī)范》,,提倡使用專用車輛,,但缺乏法律強(qiáng)制執(zhí)行力,。
江南大學(xué)食品學(xué)院王興國(guó)教授解釋,,盡管該推薦性標(biāo)準(zhǔn)非強(qiáng)制,但企業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)以此為基準(zhǔn),,確保不低于此標(biāo)準(zhǔn),。中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)食品學(xué)院副教授朱毅則警告,煤制油含有不飽和烴,、芳香族烴及硫化物等有害健康的成分,,可能引起中毒,強(qiáng)調(diào)食用油運(yùn)輸應(yīng)采取專車制度,。
調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),,許多罐車在寧夏寧東能源化工基地等候運(yùn)輸煤制油,該基地生產(chǎn)煤制油產(chǎn)品如液蠟,、白油等,,年產(chǎn)能達(dá)400萬(wàn)噸,位居全國(guó)第一,。這些煤制油通常被運(yùn)往東部沿海地區(qū),,用作化工原料或燃料。一些罐車司機(jī)承認(rèn),,在卸載煤制油后未清洗罐體,,直接前往河北等地裝載食用油,且由于部分食用油廠商檢查不嚴(yán),,使得這一違規(guī)操作得以持續(xù),。
此外,運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部人士指出,,由于運(yùn)費(fèi)下降和競(jìng)爭(zhēng)加劇,,罐車為降低成本,往往忽視清洗罐體,,且部分車隊(duì)管理者為追求效率,,不強(qiáng)制要求洗罐。而食用油廠商在驗(yàn)罐環(huán)節(jié)的松懈,,進(jìn)一步縱容了這一行為,,增加了食品安全隱患。
專家強(qiáng)調(diào),,盡管現(xiàn)有推薦性標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法直接約束企業(yè),,但從保障公眾健康角度出發(fā),,食品企業(yè)和運(yùn)輸公司應(yīng)主動(dòng)遵守更高標(biāo)準(zhǔn),確保食用油運(yùn)輸安全,,防止化工殘留物污染食品,,維護(hù)消費(fèi)者健康。